Suape cresce mais de 33% em movimentação de cargas

23/10/2015

O Porto de Suape continua crescendo acima da média nacional. De janeiro a setembro deste ano, a movimentação de cargas aumentou em 33,9%, em comparação ao mesmo período de 2014. Foram registradas 14,8 milhões de toneladas de cargas no acumulado de 2015, ante 11,1 milhões de toneladas de janeiro a setembro do ano passado. Em 2014, Suape fechou o ano com 15,2 milhões de toneladas de cargas movimentadas. Entre os 17 portos públicos do Norte/Nordeste, Suape continua liderando a movimentação à frente de Itaqui, no Maranhão, que registrou 14,4 milhões de toneladas, e Vila do Conde (PA) com 11,4 milhões.

Suape também obteve a liderança de granéis líquidos entre os 37 portos públicos do país no acumulado do ano, superando o Porto de Santos, que é a principal instalação portuária brasileira. Esse tipo de carga somou 10,8 milhões de toneladas em Suape, enquanto Santos registrou 9,1 milhões. As outras cargas, como granéis sólidos, carga geral e contêineres, somaram 4 milhões de toneladas em Suape.

“Os sucessivos recordes de movimentação confirmam a vocação de Suape como porto concentrador e distribuidor de cargas (hub port) para os portos brasileiros. Apesar do cenário econômico desafiador do Brasil, Suape apresenta um crescimento consistente e nossa expectativa é encerrar o ano com um aumento de cerca de 30%”, comentou Thiago Norões, secretário de Desenvolvimento Econômico de Pernambuco e presidente do Complexo Industrial Portuário de Suape.

Os granéis líquidos, impulsionados pela produção da Refinaria Abreu e Lima, são o carro-chefe da movimentação portuária de Suape. O acumulado deste ano já é 17% maior do que toda a movimentação registrada em 2014, quando passaram pelo porto 9,2 milhões de toneladas dessas mercadorias. Quando comparamos apenas os meses de janeiro a setembro, o crescimento foi de 61%. Os produtos com maiores volumes foram óleo diesel (2,67 milhões de t), óleo bruto de petróleo (2,13 milhões de toneladas), óleo combustível (1,8 milhões de t), GLP (1,54 milhões de t) e querosene de aviação (899,3 mil t).

No caso dos contêineres, o porto pernambucano mantém a dianteira na movimentação entre os portos públicos do Norte/Nordeste com 300,4 mil TEUs (unidade de medida para contêineres de 20 pés, do inglês Twenty Foot Equivalent Unit). Essa marca é 42,7% maior que o segundo colocado nas regiões, que é o Porto de Salvador, com 210,5 mil TEUs. O Porto de Pecém (CE) aparece em terceiro lugar, com 121,1 mil TEUs. Todos os dados de movimentação portuária estão disponíveis no Sistema de Informações Gerenciais da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq).

CABOTAGEM – Suape é o porto público com maior movimentação de cabotagem em 2015 no país. Foram transportadas 9,7 milhões de toneladas de cargas que partiram do Porto de Suape para os outros terminais brasileiros. Esse número representa uma alta de 57,2% em relação ao período de janeiro a setembro de 2014. Santos ficou em segundo lugar nesse tipo de navegação, com 8,6 milhões de toneladas. Os principais destinos da carga foram Fortaleza (CE), Manaus (AM), Itaqui (MA), Salvador (BA) e Santos (SP), e as mercadorias mais movimentadas por cabotagem foram óleo bruto de petróleo, óleo diesel, óleo combustível, GLP e querosene de aviação.

EXPORTAÇÕES E IMPORTAÇÕES – As exportações registraram recorde de crescimento, com 732,6 mil toneladas de cargas no acumulado do ano, uma alta de mais de 100% em relação ao mesmo período de 2014. No cenário regional, Suape está à frente de vários portos como, por exemplo, de Pecém, que registrou queda de 55% e fechou os nove meses do ano com 641,2 mil toneladas exportadas. Os países que mais receberam cargas embarcadas em Suape foram Antilhas Holandesas, Holanda, Argentina, Itália e Espanha. Cargas conteinerizadas, óleo combustível, óleo bruto de petróleo, açúcar e óleo diesel foram as principais mercadorias exportadas.

Já as importações somaram 4,4 milhões de toneladas este ano e sofreram leve queda, em relação a 2014, devido à alta do dólar nos últimos meses. A valorização da moeda norte-americana diminuiu em 2,2% a vinda de mercadorias para Suape oriundas de outros países. Os principais países de origem das cargas foram Estados Unidos, Argentina, Emirados Árabes, China e México.

A localização privilegiada e a conexão com mais de 160 rotas marítimas de navegação são atrativos para a escolha do Porto de Suape para exportar ou importar as mercadorias. Suape está a um raio de 800 quilômetros de 7 das 9 capitais do Nordeste, cujos estados concentram 85,80% do Produto Interno Bruto (PIB) da Região; de 12 aeroportos, sendo 6 internacionais; 12 portos; e um total de 46 milhões de habitantes.

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