Sobe valor em dólares das exportações pelo Porto de Santos

01/06/2016

O Porto de Santos exportou, de janeiro a abril de 2016, US$ 17,7 bilhões. O valor é US$ 2,5 bilhões maior que o verificado no mesmo período de 2015 (US$ 15,2 bilhões), número que representa cerca de 16,5% de aumento. O valor da participação do Porto de Santos na balança comercial brasileira, no acumulado do ano, é de US$ 29,7 bilhões (30,1% de um total de US$ 98,6 bilhões). Os dados são do Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio (MDIC) e compilados pela Gerência de Estatísticas da Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp).

Até abril de 2016, o total de exportações pelo Porto de Santos representa 31,6% do total nacional (US$ 55,9 bilhões). A China continua como principal parceira comercial. No total das exportações, em dólares, aquele país asiático tem participação de 18,4% no período, cerca de US$ 3,25 bilhões. Estados Unidos (10,9%, por volta de US$ 1,93 bilhões), Argentina (6%, aproximadamente US$ 1,06 bilhões), Holanda (4,4%), Japão (3,1%), México (2,9%), Bélgica, Alemanha (ambos com 2,8% de participação), Indonésia (2,6%) e Itália (2,4%) completam os dez principais importadores pelo cais santista.

Nas importações, o resultado do Porto de Santos entre janeiro e abril é de US$ 12 bilhões, correspondente a 28,2% do total brasileiro (US$ 42,7 bilhões). A participação da China é de US$ 2,37 bilhões (19,8% no total do porto). Em segundo, Estados Unidos, com US$ 2,14 bilhões e participação de 17,8%. Completam os dez maiores parceiros comerciais na importação: Alemanha (9,7% – US$ 1,16 bilhão), Japão (5%), Coréia do Sul (4,1%), França (3,3%), Itália (3,1%), México (2,9%), Índia (2,6%) e Espanha (2,3%).

Em valores comerciais, a principal carga exportada pelo Porto de Santos neste período é a soja, com US$ 2,76 bilhões, correspondente a 15,6% do total. O principal importador do produto foi a China. Em seguida estão a Tailândia, o Irã e outros dez países com menor participação.

O 2º produto de maior participação comercial nas exportações é o açúcar, com 8,3% de participação no total do Porto (US$ 1,46 bilhão). Neste período, a Argélia superou a China como principal importador, seguida de Bangladesh em terceiro. O açúcar também vai para outros 50 países com menor participação no total.

O 3º produto de maior valor comercial na exportação em 2016 continua sendo o café em grãos, com 7,2% (US$ 1,28 bilhão), exportado principalmente para Estados Unidos, Alemanha e Japão. Outros 64 países também recebem café embarcado no Porto de Santos.

Nas importações, as cargas de maior valor comercial desembarcadas em Santos foram óleo diesel (US$ 207,6 milhões), importado dos Estados Unidos, Emirados Árabes, Finlândia e outros quatro países; em segundo, peças de aviões e helicópteros (US$ 157,6 milhões), vindas do Japão, Estados Unidos, e Espanha e outros 15 países com menor participação. Em 3º, caixas de marchas (US$ 155,2 milhões), importadas do Japão, Indonésia, Coréia do Sul e outros 15 países.

Compartilhe:
Veja também em Conteúdo
CMA CGM anuncia aquisição da FedEx Supply Chain por US$ 1,4 bilhão para ampliar logística na América do Norte
CMA CGM anuncia aquisição da FedEx Supply Chain por US$ 1,4 bilhão para ampliar logística na América do Norte
Falta de motoristas cresce e preocupa operadores do transporte rodoviário, inclusive fora do Brasil, aponta relatório da IRU
Falta de motoristas cresce e preocupa operadores do transporte rodoviário, inclusive fora do Brasil, aponta relatório da IRU
Cedro investe em sistema avançado de transporte de minério de ferro para substituir o trânsito de carretas em Mariana, MG
Cedro investe em sistema avançado de transporte de minério de ferro para substituir o trânsito de carretas em Mariana, MG
Ever Express adquire 11 caminhões Actros da Mercedes-Benz para transporte e logística ao comércio exterior
Ever Express adquire 11 caminhões Actros da Mercedes-Benz para transporte e logística ao comércio exterior
Clima extremo deixa de ser exceção e passa a redesenhar a logística brasileira
Clima extremo deixa de ser exceção e passa a redesenhar a logística brasileira
CENTRONAVE anuncia Fábio Lavor Teixeira como Diretor Executivo e nova posição de Claudio Loureiro de Souza
CENTRONAVE anuncia Fábio Lavor Teixeira como Diretor Executivo e nova posição de Claudio Loureiro de Souza

As mais lidas

01

Expansão da cabotagem e retroáreas logísticas depende de capital fora dos navios, aponta FLG
Expansão da cabotagem e retroáreas logísticas depende de capital fora dos navios, aponta FLG

02

Intelipost amplia plataforma de inteligência logística com soluções para operação omnichannel 
Intelipost amplia plataforma de inteligência logística com soluções para operação omnichannel 

03

Frota elétrica da FedEx no Brasil cresce com 17 veículos e reforça logística sustentável
Frota elétrica da FedEx no Brasil cresce com 17 veículos e reforça logística sustentável