Diante de um cenário de margens estreitas, alta do custo do diesel e dificuldades de capital de giro, o transporte rodoviário de cargas no Brasil enfrenta um obstáculo recorrente: o acesso a crédito em condições justas. Atenta a esse desafio, a Roadcard, empresa especializada em gestão e pagamentos para a logística, tem ampliado seu papel como facilitadora de financiamento logístico, conectando transportadoras e embarcadores a instituições financeiras parceiras e oferecendo soluções com mais agilidade e segurança.
“O transporte de cargas é um setor essencial, mas que historicamente sofre com um descasamento absurdo de fluxo de caixa. Nosso papel é criar um ambiente mais ágil, transparente para quem empresta e mais acessível para quem precisa do financiamento”, afirma Felipe Dick, CEO da Roadcard.
A companhia já intermediou, apenas neste ano, mais de R$ 3,5 bilhões em negociações entre clientes e parceiros financeiros. Segundo projeção da empresa, a carteira potencial pode atingir R$ 500 milhões mensais até o fim de 2025, reforçando a importância do crédito estruturado para a sustentabilidade do setor.
De acordo com Dick, o diferencial da operação está na forma como o crédito é disponibilizado. O valor financiado é depositado diretamente na conta da transportadora e usado exclusivamente para o pagamento de fretes, vale-pedágio e combustível, via sistema Pamcard. Esse modelo garante maior segurança aos parceiros financeiros e permite taxas mais competitivas — atualmente entre 2% e 3% ao mês — em um cenário de taxa básica de juros próxima a 15% ao ano.
“Nós não somos um banco e a aprovação de crédito está sujeita à aprovação do parceiro financeiro, mas criamos um modelo que dá garantias reais aos financiadores e viabiliza o acesso ao capital que as transportadoras precisam para girar suas operações”, explica Dick. “Com isso, o setor consegue respirar, investir em eficiência e manter a competitividade, mesmo em um ambiente econômico desafiador.”
Atualmente, mais de 40 transportadoras e embarcadores já operam com os parceiros financeiros da Roadcard, número que deve crescer à medida que o mercado reconhece os benefícios da intermediação. O executivo destaca que não há limites pré-estabelecidos para os valores de crédito concedidos. “Já negociamos operações de R$ 10 mil e até de R$ 30 milhões por mês. O limite é estabelecido pelo parceiro financeiro, de acordo com o perfil do cliente”, completa.
Para o CEO, o impacto do acesso ao crédito vai além da questão financeira. “Quando o financiamento é direcionado de forma inteligente, ele fortalece toda a cadeia logística — do embarcador ao caminhoneiro — e contribui para o desenvolvimento sustentável do transporte rodoviário no país”, afirma Dick.
