Preocupado com o avanço das
empresas regionais de carga geral que operam no eixo São
Paulo – Rio de Janeiro – Belo Horizonte sobre a sua Braspress, o
empresário de transportes Urubatan Helou (na foto) acaba
de lançar a Rodex – Expresso Rodoviário Ltda. “A
Rodex é uma subsidiária da Braspress, portanto, não
são concorrentes. Além disso, a Rodex atua na faixa
acima de 100 kg de peso, setor não atendido pela Braspress,
e não faz restrição ao tipo de cargas a ser
transportada, com exceção de produtos alimentícios
e de produtos perigosos”, explica ele.
As atividades operacionais são distintas.
Por isso, foram realizados investimentos de R$ 2,2 milhões
na capacitação de funcionários, treinamento,
computadores, frota e na instalação das 3 filiais
– São Paulo, Rio de Janeiro e Belo Horizonte -, bem como
na compra da marca Rodex, que até então pertencia
ao empresário do Rio de Janeiro, Acrizio Araújo de
Matos.
Custos operacionais baixos
Helou informa que a Rodex funciona com custos
operacionais extremamente baixos e, portanto, pode praticar tarifas
competitivas (low fare), valendo-se do fato de alguns custos administrativos,
software e Gerenciamento de Risco da Braspress serem compartilhados
por ela, que tem custos fixos menores.
‘’A Rodex será, no futuro,
nosso principal negócio, pois, além de ser a empresa
que ocupará no mercado brasileiro um espaço que não
é ocupado pela Braspress, será a marca que utilizaremos
na internacionalização de nossos negócios’’,
conclui Helou.
