O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, anunciou nesta quarta-feira (29) a nomeação de Otto Luiz Burlier da Silveira Filho como novo secretário nacional de Hidrovias. Com ampla experiência em logística e infraestrutura, Burlier assume a Secretaria Nacional de Hidrovias e Navegação (SNHN) com o desafio de consolidar o modal hidroviário como eixo estratégico da logística nacional, ampliando a eficiência e a integração do transporte interior no Brasil.

O novo secretário substitui Dino Antunes Batista, que liderou a secretaria desde sua criação, em abril de 2024. Vinculada ao Ministério de Portos e Aeroportos (MPor), a SNHN foi estruturada para formular e implementar políticas públicas voltadas ao fortalecimento da navegação interior, promovendo redução de custos logísticos, transição energética e desenvolvimento regional.

Experiência técnica e trajetória no setor público

Servidor público de carreira, Otto Luiz Burlier possui mais de 15 anos de atuação em cargos estratégicos ligados à infraestrutura logística no governo federal. Foi diretor de Gestão e Modernização Portuária no então Ministério da Infraestrutura e presidente do Conselho de Administração da Companhia das Docas do Estado da Bahia (Codeba), onde trabalhou com foco na governança portuária e na melhoria dos serviços.

O novo secretário também integrou a equipe do Programa de Parcerias de Investimentos (PPI) e ocupou funções técnicas em órgãos como o Ministério do Planejamento, o Ministério da Agricultura e a Secretaria de Portos da Presidência da República. Em sua trajetória, participou do planejamento e da execução de projetos prioritários nos setores de portos, aeroportos, ferrovias, rodovias e hidrovias, contribuindo para a modernização da infraestrutura nacional.

Com passagem por programas como o PAC e o Avançar Parcerias, Burlier acumulou experiência em políticas públicas de logística intermodal, revisão regulatória e articulação institucional, sempre com foco no desenvolvimento da infraestrutura de transporte brasileira.

Reconhecimento à gestão de Dino Antunes

Durante o anúncio, o ministro Silvio Costa Filho destacou a contribuição de Dino Antunes na estruturação da secretaria e na criação de bases técnicas e legais para consolidar as hidrovias como prioridade da infraestrutura nacional. “Dino, você está marcado na história como o primeiro secretário nacional de Hidrovias. E não é fácil iniciar uma caminhada como essa, estruturando uma secretaria do zero, com compromisso e entrega ao país”, afirmou o ministro.

Silvio Costa Filho ressaltou ainda que a criação da SNHN foi resultado de uma articulação conjunta entre o presidente Luiz Inácio Lula da Silva e o ministro da Casa Civil, Rui Costa, como parte da estratégia de retomada da logística multimodal e de valorização do modal hidroviário. “Hoje a Secretaria Nacional de Hidrovias é um ativo do Brasil. E isso se deve ao trabalho de toda a equipe e à liderança de Dino à frente dessa construção”, completou.

Prioridades de gestão de Otto Luiz Burlier

Ao anunciar o novo secretário, o ministro destacou o perfil técnico e a trajetória pública de Otto Luiz Burlier, apontando sua atuação em diferentes áreas do governo. “O Otto é um quadro muito qualificado, um jovem servidor de carreira que iniciou lá atrás, atuando nos projetos do PPI. Ajudou muito o Dino ao longo dessa caminhada e representa essa nova geração de gestores públicos com diálogo com a iniciativa privada e compromisso com o Brasil”, afirmou Silvio Costa Filho.

Entre as prioridades da nova gestão estão a viabilização de concessões hidroviárias, como o Tramo Sul da Hidrovia do Paraguai, cujo edital deve ser lançado no segundo semestre de 2025, além da articulação com o setor produtivo para ampliar o uso das hidrovias nos principais corredores logísticos do país. Burlier também deverá conduzir projetos voltados à transição ecológica e à descarbonização do transporte.

A SNHN coordena iniciativas estratégicas como a Política Nacional de Desenvolvimento Hidroviário Sustentável, o programa BR dos Rios e uma carteira de investimentos públicos e privados em infraestrutura aquaviária, com foco em eficiência, segurança e sustentabilidade.