O Porto de Santos e os contêineres em foco

11/07/2018

Em sua quarta edição, a revista Modal Marítimo traz uma entrevista especial com o coordenador geral do Comus – Comitê de Usuários dos Portos e Aeroportos do Estado de São Paulo, José Cândido de Almeida Senna. Entre outros assuntos, ele alerta para a importância da utilização do Porto de Santos em horários alternativos, a fim de garantir o escoamento das mercadorias, afinal, não há projetos previstos para ampliação da infraestrutura existente. Assim, a melhor forma de otimizar as operações é utilizar os recursos que se tem, atuando em dias e horários diferenciados, o que o Porto de Santos já permite. Falta os usuários de conscientizarem disso.
Outra matéria aborda uma nova plataforma de registro de contêineres que visa a reduzir custos e emissão de CO2. Vale ressaltar que o setor de transporte de contêineres corresponde, hoje, por cerca de 60% de todo o comércio transoceânico mundial. No entanto, tem enfrentado problemas há anos, como excesso de capacidade, baixas taxas de frete, ameaças à segurança e aumento do impacto ambiental.
No artigo da edição são tratados os novos regulamentos da Organização Marítima Internacional, que abrem caminho para os biocombustíveis no setor naval. Testes realizados em navios oceânicos mostraram que os biocombustíveis podem ser efetivamente misturados com combustível regular sem efeitos drásticos no motor.
Em se tratando de cabotagem, entrevistamos duas grandes empresas da área, que revelaram o momento favorável do setor. No entanto, ainda há significativos desafios a serem superados, como a acessibilidade dos portos, tanto pelo modal ferroviário, quanto pelo rodoviário, e a dificuldade de concorrência com o transporte rodoviário.
Fazendo uma análise do modal aquaviário, Luís Fernando Resano, do Syndarma, salienta a importância de se cumprir as leis que já existem para fortalecer o setor. Segundo ele, é preciso que o governo realmente busque o equilíbrio da matriz de transportes, com o maior incentivo aos usuários para utilizarem, em especial, o modal marítimo.

Boa leitura!
Os editores.

Compartilhe:
Veja também em Conteúdo
Aliança Navegação lança armazenagem pré-embarque e amplia resiliência na cabotagem
Aliança Navegação lança armazenagem pré-embarque e amplia resiliência na cabotagem
Parceria entre Vports, VLI e Multilift cria rota logística para ferro-gusa no Espírito Santo
Parceria entre Vports, VLI e Multilift cria rota logística para ferro-gusa no Espírito Santo
Azul Cargo vai ampliar rota internacional com voo direto entre Campinas e Lima
Azul Cargo vai ampliar rota internacional com voo direto entre Campinas e Lima
SETCEPAR aponta alta do diesel e pressão regulatória no transporte rodoviário no primeiro trimestre de 2026
SETCEPAR aponta alta do diesel e pressão regulatória no transporte rodoviário no primeiro trimestre
Comércio exterior brasileiro cresce 7,1% no primeiro trimestre, segundo dados da Secex/MDIC
Comércio exterior brasileiro cresce 7,1% no primeiro trimestre, segundo dados da Secex/MDIC
Automação exige base estrutural precisa para entregar desempenho, afirma diretor da ISMA
Automação exige base estrutural precisa para entregar desempenho, afirma diretor da ISMA

As mais lidas

01

Mercedes-Benz lança “Revisão Completa” e transforma check-up de caminhões em plataforma de cuidado ao motorista
Mercedes-Benz lança “Revisão Completa” e transforma check-up de caminhões em plataforma de cuidado ao motorista

02

Intermodal 2026 reúne soluções em logística integrada, segurança e inovação com foco em eficiência operacional
Intermodal 2026 reúne soluções em logística integrada, segurança e inovação com foco em eficiência operacional

03

Intermodal 2026: aqui mostramos como foi a solenidade de abertura e destacamos mais alguns expositores
Intermodal 2026: aqui mostramos como foi a solenidade de abertura e destacamos mais alguns expositores