A Noma, um dos maiores fabricantes de implementos rodoviários do país, reuniu profissionais de sua rede nacional de distribuição para anunciar a nova geração de carretas Titanium, que chega como a evolução da linha Fênix, lançada em 2011.

A revelação foi planejada para ser uma surpresa a dezenas de vendedores de quase 40 lojas, reunidos durante os dias de carnaval em Maringá (PR), próximo à sede da empresa. O que era para ser o tradicional treinamento anual, tornou-se a apresentação oficial das linhas de produtos da nova geração Titanium, criando um novo marco no segmento de implementos rodoviários.

Um dos principais destaques da nova família de implementos  é a patenteada Lona de Freio Carbon-fiber (fibra de carbono), que amplia a eficiência de frenagem e garante, dependendo do uso, até 40% a mais de vida-útil na comparação com produtos convencionais. “A tecnologia Carbon-fiber passa a estar presente em 100% dos produtos da geração Titanium. Estas lonas de freios proporcionam ao implemento mais quilometragem entre paradas e, consequentemente, mais lucratividade ao transportador”, explica Josué Correia de Araújo, gerente da divisão de engenharia da Noma.

O design da nova geração, concebida em conjunto com uma equipe de projetistas italianos, tornou os implementos ainda mais atrativos. As luzes de ré em led, ampliaram a área de alcance, deixando a posição lateral mais visível ao motorista, principalmente durante as viagens noturnas. Ainda na questão elétrica, todos os conectores passam a ser selados, garantindo maior segurança e facilitando o acesso a eles.

Outra exclusividade são os para-lamas bipartidos que podem ser encaixados e trocados separadamente, o que garante mais praticidade e menor custo de manutenção. Já o sistema pneumático foi todo reformulado, com a implantação de válvulas e tubulações que proporcionam mais resistência e também menor necessidade de reparos.

Na linha graneleira as bocas de escoamento foram niveladas com o assoalho, gerando benefícios de higiene e prevenção de contaminação. Já os para-barros também receberam sistemas anti-spray e as caixas de mantimentos foram concebidas em plástico de alta resistência, com divisórias, gavetas, luz em led e projetadas contra a entrada de poeiras.