Multinacional MiR lança o maior robô autônomo do mercado, para operação com paletes

24/06/2019

A Mobile Industrial Robots (MiR), considerada líder no mercado de robôs móveis colaborativos, acaba de lançar o MiR1000, robô capaz de transportar e entregar paletes e outras cargas de até 1.000 kg automaticamente em ambientes dinâmicos.

O MiR1000 tem dois elevadores de paletes flexíveis para dois tipos de paletes: o da UE e o de 40 “x 48”. Segundo a empresa, de origem dinamarquesa, ele pode ser programado através da interface intuitiva de usuário ou através do sistema de gerenciamento de frota de robôs MiRFleet, o que simplifica a automação de novas tarefas para toda a frota de robôs de uma empresa, segundo seja necessário. Os robôs também podem integrar diferentes módulos superiores, como elevadores de paletes, transportadores, um braço robótico ou outras opções para suportar uma ampla gama de aplicações.

A Mobile Industrial Robots também informa que o MiR1000 une-se à família de produtos mais potentes e robustos dedicados ao transporte leve e pesado, que otimizam a logística em toda a cadeia de produção, desde o depósito até a entrega de mercadorias. Os robôs colaborativos móveis MiR100, MiR200 e MiR500 já estão implementados em mais de 45 países, em empresas como a Airbus, Flex, Honeywell, Toyota, Visteon e Hitachi.

“Com o MiR1000, mais uma vez estamos expandindo as possibilidades de automatizar a logística interna, especialmente para aqueles que desejam transportar materiais muito grandes sem reconfigurar sua infraestrutura”, diz Thomas Visti, CEO da MiR.

Com recursos de Inteligência Artificial (IA) incorporados ao software e câmeras estrategicamente localizadas, que funcionam como um conjunto estendido de sensores para o robô, a Mobile Industrial Robots habilitou seus robôs para planejamento otimizado de rotas e comportamento de direção. As câmeras, chamadas MiREyesight, permitem que os robôs detectem e reconheçam diferentes obstáculos em movimento e reajam de acordo.

Os robôs, por exemplo, continuarão a dirigir normalmente se detectarem uma pessoa, mas estacionarão se detectarem um AGV, de modo que o AGV possa dirigir. O robô também pode prever áreas bloqueadas ou altamente traficadas com antecedência, desviar o caminho e, em seguida, redesenhar uma nova rota.

Compartilhe:
615x430 Savoy julho 2025
Veja também em Conteúdo
São Paulo concentra 14 das 20 melhores rodovias do país aponta pesquisa da CNT
São Paulo tem 14 das 20 melhores rodovias do país, aponta pesquisa da CNT
Logística do agronegócio: três estratégias para ampliar eficiência e previsibilidade no transporte rodoviário, segundo a Motz
Logística do agronegócio: três estratégias para ampliar eficiência e previsibilidade no transporte rodoviário, segundo a Motz
Programa Mulheres na Direção da JSL abre inscrições para formação de motoristas em Indaiatuba (SP)
Programa Mulheres na Direção da JSL abre inscrições para formação de motoristas em Indaiatuba (SP)
Americanas inicia preparação logística para a Páscoa e abre 462 vagas em Itapevi
Americanas inicia preparação logística para a Páscoa e abre 462 vagas em Itapevi (SP)
TCP inicia operação de novo scanner de cargas no Terminal de Contêineres de Paranaguá
TCP inicia operação de novo scanner de cargas no Terminal de Contêineres de Paranaguá
Abastecimento inteligente: veículos elétricos e inteligência artificial mudam a gestão em 2026, analisa Korth
Abastecimento inteligente: veículos elétricos e inteligência artificial mudam a gestão em 2026, analisa Korth

As mais lidas

01

ABRADIMEX responde por 75% da distribuição de medicamentos de alto custo

02

Arrendamento do Porto de Itajaí avança com aprovação final dos estudos
Arrendamento do Porto de Itajaí avança com aprovação final dos estudos

03

Grupo Hindiana e Neogrid
Grupo Hindiana avança na aquisição da Neogrid