Marca DHL passa a incluir DHL, Danzas e Deutsche Post Euro Express

A DPWN – Deutsche Post World Net
(Correio Alemão) – que, no final de 2001, aumentou
sua participação na DHL para 100% e começou
a consolidar a DHL, a Danzas e a Euro Express na nova DHL – anunciou
que, mundialmente, a identidade visual dos seus negócios
de transporte expresso aéreo e logística está
sob a nova marca DHL.

O programa de relançamento da marca
DHL teve início em 1º de abril e vai envolver a remarcação
de aproximadamente 2.000 veículos de entrega e mais de 150
escritórios na América Latina com o novo logotipo.

Segundo Jürg Rohrer, managing director
da DHL, a combinação de três negócios
sob uma única marca vai ­criar a maior empresa de logística
do mundo, com o objetivo de oferecer aos clientes o mais abrangente
portfólio da indústria, através de um único
provedor logístico.

Segundo ele, a Deutsche Post World Net decidiu
focar na marca DHL em virtude de sua respeitada presença
global e pelos valores reconhecidos de confiabilidade e rapidez.
“Foi feita uma pesquisa e constatado que a Danzas tinha forte
impacto na área das indústrias, mas que a DHL tinha
uma presença mais abrangente, também bastante consolidada,
daí ter sido optado pelo uso desta marca”.

Segundo ele, os clientes da DHL e da Danzas
na América Latina continuarão a receber os produtos
oferecidos atualmente pelas duas empresas. À medida que a
integração avançar, a nova DHL vai desenvolver
produtos e serviços para oferecer mais benefícios
aos seus clientes.

O novo portfólio da DHL envolve, no
Brasil, a DHL Express, a DHL Solutions e a DHL Danzas Air &
Ocean. A primeira oferece serviços de para transporte expresso
porta-a-porta. Já a DHL Solutions atua na área de
armazenagem e transporte doméstico, incluindo gerenciamento
logístico, gestão de transportes, serviços
de valor agregado e logística reversa. Por último,
a DHL Danzas Air &Ocean opera com transporte aéreo e
marítimo, incluindo desembaraço aduaneiro, transporte
rodoviário, projetos de assessoria e serviços de valor
agregado focados em clientes de pequeno e médio porte.

“Considerando que os clientes comuns
às empresas são apenas 10%, podemos concluir que temos
um grande mercado ainda a conquistar. Além disso, os nossos
clientes poderão reduzir o número de operadores logísticos,
entregando os seus produtos para uma empresa única, que vai
assumir toda a responsabilidade pelo processo. Na verdade, vamos
agilizar o processo, oferecer uma solução integrada,
de forma organizada. Para alguns clientes, oferecemos o ‘pacote’
inteiro e, para outras, serviços específicos. Estamos
iniciando um crescimento muito forte, atendendo às particularidades
de cada negócio, de forma dinâmica”, conclui
Rohrer.