A Logweb avança em sua terceira etapa da cobertura da Intermodal South America 2026 — após os destaques já publicados (https://logweb.com.br/intermodal-2026-logistica-transformacao-empresas-brasil/) e (https://logweb.com.br/intermodal-2026-empresas-logistica-inovacao/) —, evidenciando um cenário ainda mais orientado por automação, inteligência de dados e integração entre modais e sistemas.

Mas, antes de falarmos dos novos enfoques que reforçam a crescente complexidade das operações logísticas, com soluções voltadas à previsibilidade, conformidade regulatória, segurança operacional e eficiência em escala, vamos dar um resumo de como foi a abertura do evento.

Abertura da Intermodal South America reuniu autoridades e setor produtivo

A abertura da Intermodal South America 2026 nesta terça-feira, 14 de abril, reuniu autoridades públicas, representantes institucionais e lideranças empresariais, que destacaram o papel estratégico do setor para a economia e para a integração dos diferentes modais.

Durante a cerimônia, o presidente da Informa Markets Latam, Marco Basso, ressaltou a trajetória do evento ao longo de três décadas. “Ao longo desses anos, acompanhamos evoluções importantes, como a abertura econômica, a desestatização, a digitalização, a descarbonização dos modais e a chegada do e-commerce, entre outros. Nos honra estar, mais uma vez, no centro dessas transformações, reunindo neste ambiente uma pluralidade de empresas e agentes do setor em busca de crescimento”, afirmou.

Na sequência, o head de negócios do núcleo de Infraestrutura e Tecnologia da Informa Markets, Fernando D’Ascola, destacou a conexão do evento com as demandas atuais do mercado. “Temos dois grandes congressos acontecendo ao mesmo tempo, que trarão ao público muito conteúdo e assuntos de extrema importância, como integração de modais, eficiência portuária, mudanças geopolíticas, cabotagem, rodocabotagem, infraestrutura, comércio exterior e transformação digital, entre outros. É uma ótima oportunidade para que agentes do setor se atualizem e estabeleçam novas conexões.”

O presidente da Confederação Nacional do Transporte (CNT), Vander Costa, chamou atenção para o volume de investimentos públicos e privados e para a necessidade de continuidade das concessões em rodovias, ferrovias e hidrovias. Além disso, destacou o potencial do transporte aquaviário como alternativa mais sustentável. “Esse é um combustível essencial, não conseguimos ficar sem. É importante considerar que, mesmo com o aumento, ainda temos oferta de óleo diesel, pois, pior do que a alta, é a falta desse insumo.” Segundo ele, a normalização dos preços depende do cenário internacional.

No campo da infraestrutura logística, o diretor-geral da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ), Frederico Carvalho Dias, apontou que apenas 15% das cargas no Brasil utilizam hidrovias, embora o modal tenha registrado crescimento de 19% na navegação interna no último ano. Ele também destacou que, em 2025, foram investidos R$ 280 bilhões em infraestrutura, sendo R$ 235 bilhões provenientes da iniciativa privada.

Já o diretor-geral da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Guilherme Sampaio, ressaltou avanços recentes no setor terrestre. “Nos últimos três anos, tivemos mais de 20 leilões terrestres e mais de cinco mil quilômetros de rodovias concedidas.” Segundo ele, também houve evolução na retomada de projetos ferroviários, como a renovação da concessão da Centro-Atlântica, a retomada da Transnordestina e os estudos da Ferrogrão.

O secretário nacional de Transporte Ferroviário, Leonardo Ribeiro, reforçou o avanço das ferrovias e mencionou que deve ser homologado, até o fim do mês, o trecho entre Salgueiro e o Porto de Suape. Além disso, informou que há oito estudos de leilões em andamento, além de prorrogações contratuais que tendem a impulsionar o setor nos próximos anos.

Encerrando a cerimônia, o ministro de Portos e Aeroportos, Tomé Franca, destacou a parceria com o setor produtivo e os investimentos realizados. Segundo ele, nos três primeiros anos de governo, foram registrados R$ 40 bilhões em investimentos privados em portos e mais de R$ 3 bilhões em investimentos públicos. O ministro também anunciou a inclusão de 12 aeroportos regionais na concessão do GRU Airport.

No segmento portuário, foi mencionada a realização de 29 leilões, com três já concluídos neste ano e outros 15 previstos até dezembro na B3.

A cerimônia contou ainda com a presença de Gilmar Pereira Miranda, secretário executivo de Transportes e Mobilidade Urbana da cidade de São Paulo; deputado federal Paulo Alexandre Barbosa, presidente da Frente Parlamentar Mista dos Portos e Aeroportos; Alex Ávila, secretário nacional de Portos; Pedro Moreira, presidente da Associação Brasileira de Logística (ABRALOG); Marcella Cunha, diretora-presidente da Associação Brasileira de Operadores Logísticos (ABOL); Jesualdo Conceição da Silva, diretor-presidente da Associação Brasileira dos Terminais Portuários (ABTP); Bayard Umbuzeiro Filho, presidente do Conselho de Administração da Associação Brasileira de Terminais e Recintos Alfandegados (ABTRA); e Elber Alves Justo, presidente da MSC.

A edição de 2026 da Intermodal South America reúne mais de 700 marcas expositoras, superando o número da edição anterior. Os visitantes têm acesso a soluções tecnológicas que abrangem toda a cadeia de suprimentos, desde intralogística com uso de inteligência artificial até sistemas portuários, automação e conectividade.

O evento segue até o dia 16 de abril, no Distrito Anhembi, em São Paulo, com expectativa de atrair mais de 45 mil profissionais ao longo dos três dias.

Grupo KMR/Heli Brasil introduz empilhadeiras autônomas e amplia portfólio com tecnologia AGV

A entrada das empilhadeiras autônomas da Heli no mercado brasileiro marca um avanço relevante na automação da intralogística. Trazidos pelo Grupo KMR, por meio da Heli Brasil, os equipamentos da linha AGV (Automated Guided Vehicle) operam de forma totalmente autônoma em rotas pré-definidas, com capacidade de navegação inteligente e integração com sistemas de gestão.

Os modelos incluem diferentes configurações operacionais — como pallet transporters, stackers, reach trucks, empilhadeiras contrabalançadas, wide leg stackers, tuggers e underride AGVs — permitindo aplicação em variados ambientes logísticos.

Entre os recursos embarcados estão navegação SLAM (Simultaneous Localization and Mapping), que permite ao equipamento mapear e se localizar simultaneamente no ambiente, reconhecimento automático de posição de pallets, recarga lateral automática e alternância entre modo manual e automático com um clique.

A operação contínua desses equipamentos contribui diretamente para redução de custos, aumento de eficiência e maior integração com sistemas de controle. A tecnologia é direcionada a setores como logística, portos e agronegócio, onde há demanda crescente por previsibilidade e segurança.

RGC lança Nora.IA Classification e reforça papel da inteligência artificial no compliance aduaneiro

A RGC apresenta na Intermodal a Nora.IA Classification, plataforma que transforma a classificação fiscal de mercadorias — tradicionalmente manual e sujeita a erros — em um processo estruturado, rastreável e orientado por inteligência artificial.

A solução atua como assistente técnico especializado, integrando grandes volumes de dados regulatórios ao conhecimento acumulado da empresa. A partir da inserção das características do produto, o sistema gera recomendações fundamentadas para definição do código NCM, essencial para tributação e controle aduaneiro no Mercosul.

O diferencial está na rastreabilidade das decisões: cada sugestão é acompanhada por critérios técnicos claros, permitindo auditoria e sustentação junto ao fisco. A ferramenta atende especialmente empresas que não possuem estrutura própria de engenharia ou classificação fiscal.

A empresa também apresenta seu ecossistema de soluções, incluindo catálogo para DUIMP, regimes especiais como Drawback e RECOF, além de ferramentas como HSDW e Recof Booster.

Softrack amplia investimento e consolida plataforma de inteligência para intralogística

A Softrack intensifica sua expansão com investimento de R$ 4 milhões — cerca de 15% do faturamento — ampliando presença no Brasil e na América Latina, com operações já consolidadas no México.

A empresa desenvolve uma plataforma própria baseada em IoT e inteligência artificial para monitoramento de ativos logísticos em tempo real, com foco principal em empilhadeiras, embora também atenda equipamentos como guindastes e pontes rolantes.

O cenário de baixa adoção tecnológica — apenas 9% da frota brasileira de empilhadeiras com telemetria — é apontado como oportunidade estratégica.

O ecossistema tecnológico inclui: Telemetria avançada, com redução de até 98% nos riscos de acidentes e 20% nos custos de manutenção; SmartMind, primeira IA generativa do setor, capaz de identificar padrões e gerar recomendações estratégicas; FleetSync, para gestão de manutenção e ordens de serviço; e Safety, focado na prevenção de riscos como colisões e atropelamentos.

A integração dessas soluções permite visibilidade total da operação e tomada de decisão preditiva, consolidando a empresa como plataforma completa de gestão intralogística.

Rocha amplia atuação portuária e reforça presença em múltiplos terminais

A Rocha Terminais Portuários e Logística apresenta soluções completas voltadas à movimentação e armazenagem de cargas, com atuação em Paranaguá (PR), São Francisco do Sul (SC), Rio Grande (RS) e Santana (AP), além de presença no Porto de Itaqui (MA).

Com 162 anos de atuação, a empresa opera com granéis sólidos e líquidos, fertilizantes, produtos siderúrgicos, celulose, cargas conteinerizadas e projetos especiais.

Durante a Intermodal, a companhia reforça sua estratégia de proximidade com clientes e expansão regional, destacando também serviços complementares como planejamento logístico e desembaraço aduaneiro.

Autoridade Portuária de Santos apresenta expansão, áreas greenfield e projetos estratégicos

A Autoridade Portuária de Santos (APS) destaca na feira sua atuação como gestora do maior porto da América Latina, responsável por cerca de 30% das trocas comerciais brasileiras.

Entre os pontos apresentados estão: incorporação de novas áreas greenfield; oportunidades de negócios; projetos de expansão e modernização; e estrutura com 53 terminais (arrendados, retroportuários e TUPs).

Rhenus Logistics fortalece rota aérea via Amsterdã e amplia operações no Brasil

A Rhenus Logistics apresenta avanços expressivos em suas operações, com crescimento superior a 55% no transporte marítimo (TEUs) na rota Ásia–Brasil e salto de 58 posições no ranking aéreo China–Brasil.

O destaque é a consolidação de um hub logístico em Amsterdã, conectando Europa e Ásia aos aeroportos de Guarulhos e Viracopos.

A operação atende cargas de alta complexidade, incluindo insumos farmacêuticos e químicos, como vitaminas, filtros UV e bioativos, com exigências rigorosas de controle e prazos.

Porto de São Sebastião avança com expansão, PCS e novos acessos logísticos

O Porto de São Sebastião apresenta um novo ciclo de crescimento com foco em: movimentação projetada de até 1,6 milhão de toneladas em 2026; novo acesso viário em fase final; projeto do terminal multipropósito SSB01 (até R$ 2,5 bilhões em investimentos); e implantação do Port Community System (PCS).

A estratégia inclui integração digital, melhorias operacionais e expansão da infraestrutura, com destaque para o agronegócio, especialmente exportação de açúcar.

Multilog amplia capacidade, investe R$ 900 milhões e fortalece atuação no Mercosul

A Multilog anuncia investimentos superiores a R$ 900 milhões, com foco na expansão de portos secos, incluindo nova unidade em Foz do Iguaçu (PR), com área de 550 mil m² e aumento de 30% na capacidade.

A estrutura inclui: áreas alfandegadas e câmaras frias; scanners e balanças de alta precisão; automação de acessos e pesagem; e áreas dedicadas a motoristas.

A empresa também registra avanços operacionais, como redução do tempo médio de permanência de caminhões de 19,3h para 15,5h.

No campo tecnológico, lança chatbot com IA integrado ao ecossistema de dados, ampliando visibilidade e agilidade no atendimento.

ConectCar lança ConectCar Empresas e integra gestão de mobilidade em plataforma única

A ConectCar marca sua entrada mais robusta no mercado B2B com o lançamento da ConectCar Empresas, solução que integra: pagamento de pedágios, gestão de vale-pedágio obrigatório (VPO), gestão de frete e monitoramento operacional.

A plataforma permite controle por veículo, rota e centro de custo, com integração a ERPs e TMS, emissão de CIOT e relatórios em tempo real.

Com cobertura em 100% das rodovias pedagiadas e mais de 1.400 estacionamentos, a solução busca eliminar fragmentação de sistemas e ampliar eficiência na gestão de frotas.

Thermo King destaca inovação e sustentabilidade

 A Thermo King, marca da Trane Technologies especializada em controle de temperatura para transporte, marca presença na Intermodal 2026 apresentando soluções voltadas à eficiência operacional e à conservação de cargas sensíveis ao longo da cadeia logística.

Na área Marine, a Thermo King destaca tecnologias de refrigeração para contêineres que combinam eficiência energética, confiabilidade e conformidade regulatória, fatores essenciais para armadores, operadores portuários e exportadores brasileiros. Entre os destaques está a linha Magnum™ Eco, desenvolvida para o transporte de cargas sensíveis em longas distâncias, com foco em desempenho operacional e estabilidade térmica.

Para o segmento rodoviário, a empresa investe em sistemas de refrigeração com controle mais preciso de temperatura, menor consumo de energia e conectividade embarcada. Esses atributos ganham relevância diante da demanda por operações mais eficientes e confiáveis, especialmente em um país de dimensões continentais como o Brasil.