Inteligência artificial deve impactar planejamento das empresas

02/08/2017

Como sobreviver em um mundo onde a tecnologia ganha cada vez mais espaço e sistemas com inteligência artificial tornam muitas ideias obsoletas? Esse foi um dos debates do Workshop Inovar, Capacitar, Avançar, realizado entre os dias 24 e 26 de julho, na CNT (Confederação Nacional do Transporte), em Brasília. O evento é o primeiro projeto do Fórum de Inovação do Transporte, criado pelo Sistema CNT, e faz parte de uma parceria com a Universidade de Stanford, dos Estados Unidos.

No mundo do transporte, essa realidade vem se tornando cada vez mais presente, como por exemplo no caso dos caminhões autônomos. “Tudo isso significa uma grande ruptura da sociedade. Creio que a transição virá de forma rápida. Precisamos estar preparados para as mudanças”, acredita Neil Jacobstein, copresidente da área de inteligência artificial e robótica da Singularity University, localizada no Parque de Pesquisas da Nasa, na Califórnia (EUA).

Ele citou outros tipos de rupturas que estão transformando algumas vendas e serviços, como a Amazon, que retirou espaço do mercado das livrarias; o Skype, em relação às ligações telefônicas; o Google, em relação às bibliotecas; além do Airbnb, no caso das redes de hotelaria.

Segundo Jacobstein, atualmente, há cerca de 250 startups na área de transporte público em todo o mundo, em áreas como mobilidade, carga, comércio eletrônico, logística, área aeroespacial. “A maior parte dessas companhias não existia há dois anos”, ressaltou. Para Neil, a migração entre os sistemas atuais e os do futuro virá com o tempo. Primeiro, virão os sistemas híbridos – que misturam tecnologias antigas com inteligência artificial – e, em seguida, haverá somente inteligência artificial. A solução, de acordo com ele, é que empresas invistam em projetos flexíveis, que possam ser adaptados às mudanças. “Um projeto que vai levar anos para ser construído não é interessante porque pode se tornar ultrapassado”, disse.

Mas se há temor de que a inteligência artificial substitua a humana, a diretora-executiva da mediaX – programa de parcerias setoriais e acadêmicas que analisa o impacto da tecnologia da informação sobre a sociedade -, da Universidade de Stanford, Martha Russell, destaca que todo sistema de robôs precisa de pessoas. “Os melhores algoritmos e as melhores decisões são tomadas por pessoas. Existe um alento aí”, afirmou. No entanto, ela alertou que o advento de novas tecnologias impacta no planejamento das empresas. “Dependendo da tecnologia, seu ciclo de planejamento pode diminuir. É como surfar numa tempestade”, afirmou. Os profissionais, por sua vez, terão que se adaptar e, principalmente, desenvolver habilidades para lidar com os novos sistemas, muitos dos quais ainda não existem, mas que devem surgir nos próximos anos.

Fonte: CNT

Compartilhe:
Veja também em Conteúdo
Rumo, AGV, Águia Sistemas e VLI ampliam ações ambientais e sociais no Brasil
Rumo, AGV, Águia Sistemas e VLI ampliam ações ambientais e sociais no Brasil
Mercado logístico brasileiro fecha 2025 aquecido, com alta dos FIIs e pressão por oferta em 2026, aponta o Grupo EREA
Mercado logístico brasileiro fecha 2025 aquecido, com alta dos FIIs e pressão por oferta em 2026, aponta o Grupo EREA
Ministério de Portos e Aeroportos anuncia R$ 9,2 bilhões em investimentos em Terminais de Uso Privado
Ministério de Portos e Aeroportos anuncia R$ 9,2 bilhões em investimentos em Terminais de Uso Privado
Execução inteligente da Supply Chain ganha papel central no varejo mediado por IA, aponta Infios
Execução inteligente da Supply Chain ganha papel central no varejo mediado por IA, aponta Infios
Lwart e Copa Truck ampliam logística reversa do óleo usado durante a temporada 2026
Lwart e Copa Truck ampliam logística reversa do óleo usado durante a temporada 2026
Gestão de frota baseada em dados revela se caminhões geram lucro ou prejuízo, aponta Vilesoft
Gestão de frota baseada em dados revela se caminhões geram lucro ou prejuízo, aponta Vilesoft

As mais lidas

01

Executivos alertam para riscos do “Herói da Logística” no transporte terceirizado
Executivos alertam para riscos do “Herói da Logística” no transporte terceirizado

02

Operadores logísticos de até 50 funcionários ampliam participação e chegam a 38% do setor no Brasil, segundo a ABOL
Operadores logísticos de até 50 funcionários ampliam participação e chegam a 38% do setor no Brasil

03

Vagas no setor logístico e industrial ganham força em diferentes regiões do país
Vagas no setor logístico e industrial ganham força em diferentes regiões do país