O Grupo LATAM acaba de concluir uma importante expansão de suas operações de cargas a partir do Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos. Em novembro último, a companhia ampliou em 38% a frequência de seus voos de passageiros para diversos destinos chave na Europa, África e Estados Unidos, quando comparado com outubro de 2024. Na prática, foram adicionadas com essa ampliação um total de 230 toneladas de capacidade de cargas oferecidas semanalmente aos clientes exportadores do Brasil.
“O Brasil é um mercado estratégico em nossa rede global e essa expansão reflete nosso compromisso com o país. Ao aumentar nossas frequências e destinos, estamos conectando o Brasil ao mundo de maneira mais eficiente e direta. Isso beneficia não apenas os exportadores brasileiros, mas também empresas de todo o mundo que buscam acessar os produtos e serviços de alta qualidade que o Brasil oferece”, comenta Claudio Torres Faini, diretor Comercial para a América do Sul do LATAM Cargo Group.
Com essa ampliação, a LATAM reforçou a sua presença em três continentes – Europa, África e América do Norte –, o que permitirá à companhia transportar uma maior variedade de produtos brasileiros para seus mercados chave.
Com o objetivo de atender à crescente demanda do mercado europeu, o LATAM Cargo Brasil aumentou significativamente suas frequências na localidade. Os voos de São Paulo/Guarulhos para Lisboa (Portugal) passaram a contar com duas frequências diárias, todos os dias da semana, exceto às quartas-feiras, quando será mantida uma frequência. As rotas para Milão e Roma (Itália) também receberam um incremento, com o acréscimo de uma frequência semanal em cada uma. Essas expansões permitirão o transporte de maiores volumes de frutas brasileiras, como manga, mamão, limão, figo e abacate, para os principais mercados consumidores da Europa.
A LATAM também ampliou a sua oferta para a África, com uma frequência adicional na rota São Paulo/Guarulhos-Joanesburgo, totalizando quatro voos semanais para a cidade. Essa expansão permitirá atender à crescente demanda de transporte de carga geral e ovos incubáveis, consolidando sua posição como a única companhia aérea brasileira com voos diretos para a África, conforme explica Faini.
Por fim, houve ainda um aumento nas frequências dos voos entre São Paulo/Guarulhos e Orlando (EUA), passando de 6 voos semanais para uma oferta de frequências diárias. E também entre São Paulo/Guarulhos e Los Angeles, passando de 3 para 4 voos semanais. Essas ampliações permitirão o transporte de pescados e frutas para o mercado norte-americano.
Crescimento
A carga internacional transportada pelos operadores de carga do Grupo LATAM a partir do Brasil manteve um crescimento consistente ao longo de 2024. De julho a setembro, o aumento foi de 33%¹ em relação ao mesmo período de 2023, reforçando a liderança da divisão de carga do Grupo LATAM no mercado de carga internacional no País. Segundo dados da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil), foram transportadas mais de 53,1 mil toneladas entre o Brasil e o exterior, comparado a 40 mil toneladas no terceiro trimestre de 2023.
Desde o final do ano passado, o Grupo LATAM inaugurou três novas rotas cargueiras internacionais: Miami-São José dos Campos (iniciou com 2 voos semanais e agora conta com 3), Miami-Brasília (2 voos semanais) e Amsterdã-Curitiba (2 voos semanais), além de aumentar de 2 para 3 a frequência semanal na rota Miami-Florianópolis, aberta em 2020. Além disso, em abril deste ano, a companhia iniciou uma rota inédita de carga entre a Europa e Florianópolis, com duas frequências semanais, facilitando o transporte de carga internacional entre a Europa e o estado de Santa Catarina.
¹ Considera todas as afiliadas de cargas do grupo LATAM com atuação no Brasil: LATAM Brasil, ABSA, LATAM Chile, LATAM Cargo, LATAM Colômbia, LATAM Equador, LATAM Peru e LATAM Mercosul.
