O Grupo Allog concluiu com sucesso o transporte de uma linha de produção completa de uma cervejaria alemã para o Brasil, em uma operação envolvendo multimodais. A operação, que envolveu cargas sobredimensionadas, prazos apertados e diferentes etapas, exigiu um planejamento logístico detalhado e meticuloso.
O projeto consistiu no transporte de uma linha de produção usada, composta por diversos equipamentos, incluindo um Rinser e um Filler, peças de grande porte e peso. No total, foram transportados 28 contêineres de 40 pés, um MAFI – plataforma móvel que transforma uma carga estática em carga rodante – de 20 pés, dois MAFIs de 40 pés e duas cargas estáticas, totalizando 78,4 toneladas e 519,56 m³.
A logística da operação envolveu diversas etapas, desde a coleta dos contêineres em Duisburg, na Alemanha, até a entrega no porto de Antuérpia, na Bélgica. A carga foi transportada por rodovias e também por balsa da cidade de Paderborn, na Alemanha, para Antuérpia, na Bélgica, com a necessidade de obtenção de licenças especiais para o transporte.
Expertise em operações complexas
“A expertise em logística do time Allog em cargas projetos foi fundamental para o sucesso da operação. O transporte do conteúdo sobredimensionado como o Rinser e o Filler exigiu um planejamento meticuloso e uma execução impecável. Através de uma colaboração estreita com a Kaiser Project e uma comunicação constante com todas as partes envolvidas, conseguimos superar os desafios e garantir a entrega da carga no prazo, minimizando os riscos de danos durante o transporte direto de Antuérpia para o Rio de Janeiro”, explica Caroline Silva, analista de Produto Projeto do Grupo Allog. Do porto de embarque, na Bélgica, até o Rio de Janeiro, a carga permaneceu sob a custódia do armador. Um dos principais desafios, segundo a profissional da Allog, foi a obtenção das licenças necessárias para o transporte das cargas de grandes dimensões. “Trabalhamos em conjunto com nosso parceiro na origem para garantir que todas as licenças fossem emitidas a tempo. Outro desafio foi a liberação aduaneira e a vistoria das autoridades belgas”, conta.
