Empresas investem R$ 47,6 milhões em pátios de caminhões em Suape

29/01/2018

O Complexo Industrial Portuário de Suape fecha a semana com a assinatura de mais dois contratos de adesão com as empresas autorizadas a explorar pátios de triagem e estacionamento para caminhões nas imediações do Porto de Suape. As primeiras empresas a firmar o contrato de adesão, a Sulog (R$ 10,6 milhões) e a Enertec (R$ 12,2 milhões), assinaram os documentos na terça-feira (23). Nesta sexta (26), diretores da Cone Log (R$ 9,8 milhões) e da Êxito Importadora e Exportadora (R$ 15 milhões) firmaram seus contratos de adesão com Suape. Juntos, os investimentos para a implantação dos projetos somam R$ 47,6 milhões.

A assinatura aconteceu na sede administrativa de Suape, com a presença do presidente Marcos Baptista, e do vice, Marcelo Bruto. Cada empresa terá o prazo de até 12 meses para implantar o seu pátio de triagem e estacionamento de caminhões. O projeto tem como objetivo permitir maior qualidade e segurança para os caminhoneiros que atuam no transporte de produtos no Porto de Suape. Cada um contará com pelo menos 500 vagas estáticas e infraestrutura necessária para esperar o início do descarregamento e embarque das cargas provenientes dos terminais localizados no porto organizado.

Durante a assinatura, o diretor da Êxito Importadora e Exportadora, José Romero Dias Gomes, reforçou o diferencial de Suape em priorizar o ordenamento do Porto Organizado e em dar melhores condições de trabalho para os caminhoneiros que chegam ao empreendimento. “Suape escolheu partir na frente com essa inovação para dar ordenamento ao tráfego de veículos pesados no porto. É o futuro de todos os portos, graças ao aumento crescente do número de veículos e cargas que chegam nos atracadouros brasileiros, quer seja com exportações ou importações”, comentou.

Já o diretor Comercial da Cone Log, Fernando Perez, comentou que este novo projeto veio para atender uma demanda que deve crescer cada vez mais. “A Cone é uma empresa com vários investimentos em Suape e que já atua com um serviço de armazéns e pátios para várias cargas no território do Complexo. Hoje, a empresa já conta com um pátio de veículos para dar apoio e ordenamento aos veículos que carregam e descarregam produtos nas empresas instaladas no Cone. Com essa nova oportunidade, vamos ampliar e atender a este novo volume”, reforçou, Perez.

O contrato de adesão terá validade de 15 anos, podendo ser renovado por sucessivos períodos, já que não se trata de modelo de concessão. As empresas credenciadas deverão oferecer os seguintes serviços de apoio ao motorista: sanitários e vestuários de uso gratuito; restaurante e lanchonete; atendimento médico de emergência; área de descanso e vivência; serviços de oficina, reparo e borracharia de caminhões. “Com os pátios, ofereceremos um melhor serviço, com estrutura adequada para os caminhoneiros, e também melhoraremos toda a nossa logística portuária”, pontuou o presidente Marcos Baptista.

Triagem

A instalação dos pátios vai disciplinar e regulamentar os veículos de transporte de cargas que acessam a área portuária. Diariamente, o porto recebe cerca de 2 mil caminhões, chegando a aproximadamente 2,5 mil em dias de pico. As 500 vagas estáticas (por pátio) podem ser divididas em duas áreas, próximas ou não, desde que localizadas dentro de uma área de até dois quilômetros do limite do Complexo de Suape.

Após a instalação dos pátios de triagem e dos estacionamentos, todos os caminhões que acessarem ao Porto deverão estar previamente agendados e triados. A triagem vai compreender os serviços de recepção, leitura de placas, interligação online com os sistemas logísticos de Suape e dos terminais, orientação do local de estacionamento e posterior despacho do caminhão conforme liberação do terminal de destino.

Compartilhe:
615x430 Savoy julho 2025
Veja também em Conteúdo
Mercado de caminhões recua 9,2% em 2025, enquanto produção cresce 1,4%, segundo a Anfavea
Mercado de caminhões recua 9,2% em 2025, enquanto produção cresce 1,4%, segundo a Anfavea
Tensões entre EUA e Venezuela afetam logística e abastecimento de medicamentos no Brasil
Volvo FH 540 é o caminhão pesado mais vendido do Brasil pela sétima vez consecutiva
Volvo FH 540 é o caminhão pesado mais vendido do Brasil pela sétima vez consecutiva
Guindastes do Tecon Santos chegam ao terminal com foco em operação remota e descarbonização
Guindastes do Tecon Santos chegam ao terminal com foco em operação remota e descarbonização
Agentes de IA Manhattan passam a operar comercialmente na cadeia de suprimentos
IVECO Capital amplia acesso ao crédito do BNDES para renovação de frota no Brasil
IVECO Capital amplia acesso ao crédito do BNDES para renovação de frota no Brasil

As mais lidas

01

Grupo EREA anuncia Leandro Bassoi como novo CEO e acelera expansão no real estate logístico
Grupo EREA anuncia Leandro Bassoi como novo CEO e acelera expansão no real estate logístico

02

Crise dos Correios e logística nacional entram em foco após encerramento da FedEx no Brasil
Crise dos Correios e logística nacional entram em foco após encerramento da FedEx no Brasil

03

Transportes Gabardo fecha 2025 como primeira transportadora Carbono Negativo do mundo
Transportes Gabardo fecha 2025 como primeira transportadora Carbono Negativo do mundo