Drogarias Campeã investe em logística e gestão de estoque

11/11/2013

Wanderley Gonelli Gonçalves

A Drogarias Campeã (Fone: 11 4243.2136) – rede que conta com 55 lojas e duas farmácias de manipulação próprias, implantadas em diversas cidades do Estado de São Paulo – iniciou em abril a gestão própria de sua logística. O processo acompanha as mudanças que estão sendo realizadas na empresa, que começou com a abertura de sua distribuidora em 2012, e que visa melhorar o armazenamento e a distribuição de medicamentos.

A Drogarias Campeã atua só no Estado de São Paulo – são pelo menos 20 cidades. E, pela proposta de remédio a preço popular, está estabelecida em cidades estratégicas para entrega e, também, leva em conta locais nos quais há um bom número de pessoas circulando.

REDUÇÃO DE GASTOS

Com a alteração do serviço terceirizado, a rede prevê reduzir gastos em pelo menos 30%. “Melhoraremos o estoque dos similares e genéricos e não teremos mais problemas com a demora na entrega de algumas indústrias. Nosso estoque será mais organizado, e nossas entregas mais ágeis”, explica o diretor comercial da Drogarias Campeã, Giovani Bondança.

Ele diz que a redução em até 30% dos gastos deve-se ao fato de, antes, estarem dentro de uma empresa que armazenava, separava e entregava para as lojas. “Além disso, o maior ganho foi na agilidade de todos os processos, uma vez que ele agora só depende de nós”, completa.

Na verdade, Bondança diz que a empresa decidiu investir em uma logística própria para melhorar o nível de serviço em sua rede de drogarias e evitar problemas, como atraso na entrega – “resultado de você ser só mais um dentro de uma empresa muito grande. Nunca a culpa é deles, sempre de outros. E o custo era altíssimo”.

Outro fator resultante desta decisão é que agora a empresa acredita que poderão estocar mais produtos. “Já tivemos problemas de entrega por parte da indústria. Com um estoque mais organizado e completo e com nossa própria logística de entrega, teremos mais eficiência em todo o processo”, avalia, destacando, também, que foram gastos 8 meses nesse processo de mudança.

INVESTIMENTOS

A empresa conta com um galpão de mais de mil metros quadrado em Cotia, São Paulo, e quatro veículos para transportar os medicamentos. E também contratou um farmacêutico, que é responsável por cuidar de todos os processos regulatórios do setor. “Investimos na locação do galpão. Não compramos carros, trabalhamos com três agregados. A cubagem deles é de 12 m3. Também houve a contratação de 5 ajudantes e um motorista de empilhadeira, e os outros profissionais foram promovidos de outros departamentos – um gerente farmacêutico, um gerente de logística, um encarregado e um do faturamento”, explica o diretor comercial.

Ele complementa dizendo que as maiores dificuldades neste processo foram relacionadas ao ajuste de toda a estrutura física e de TI, e que para esse ano – dentro do seu plano de expansão e de novos investimentos – estão seguindo com a abertura gradativa de novas filiais e estudando oportunidades de negócio fora da capital. “Em julho, abrimos uma unidade em Sorocaba. Fora isso, novos investimentos devem ser feitos somente no ano que vem”, conclui.

Compartilhe:
Veja também em Conteúdo
Descompasso entre demanda e infraestrutura pressiona logística urbana no Estado de São Paulo, avalia o presidente da FETCESP
Descompasso entre demanda e infraestrutura pressiona logística urbana no Estado de São Paulo, avalia o presidente da FETCESP
Viktória Cargas expande transporte aéreo de cargas e mira mercado internacional até 2030
Viktória Cargas expande transporte aéreo de cargas e mira mercado internacional até 2030
SimpliRoute convida profissionais de logística para contribuírem com estudo sobre o setor no Brasil
SimpliRoute convida profissionais de logística para contribuírem com estudo sobre o setor no Brasil
Mercedes-Benz lança novos caminhões Atego para operações mistas e fora de estrada na Agrishow 2026
Mercedes-Benz lança novos caminhões Atego para operações mistas e fora de estrada na Agrishow 2026
Ultracargo, Inpasa e PBio consolidam operação de exportação de biocombustíveis pelo Porto de Aratu
Ultracargo, Inpasa e PBio consolidam operação de exportação de biocombustíveis pelo Porto de Aratu
VLI investe R$ 80 milhões no Terminal Portuário São Luís, MA, e renova parceria logística com a bp
VLI investe R$ 80 milhões no Terminal Portuário São Luís, MA, e renova parceria logística com a bp

As mais lidas

01

Viktória Cargas expande transporte aéreo de cargas e mira mercado internacional até 2030
Viktória Cargas expande transporte aéreo de cargas e mira mercado internacional até 2030

02

Descompasso entre demanda e infraestrutura pressiona logística urbana no Estado de São Paulo, avalia o presidente da FETCESP
Descompasso entre demanda e infraestrutura pressiona logística urbana no Estado de São Paulo, avalia o presidente da FETCESP