A DHL Global Forwarding, especialista em transporte aéreo e marítimo do Grupo DHL, registrou um aumento na demanda por soluções de transporte sustentável, aquelas que se baseiam no uso de combustíveis sustentáveis, como o sustainable aviation fuel. Tanto em processos de licitação quanto com clientes existentes, um grande número de exportadores está solicitando maior transparência nas emissões de gases de efeito estufa.
Além disso, estão sendo exploradas soluções sustentáveis, mesmo que haja um custo adicional. Com o serviço GoGreen Plus da DHL Global Forwarding, a empresa de life science Novo Nordisk recentemente começou a descarbonizar seus envios de carga aérea, que resultará em pelo menos 30 mil toneladas de CO2e neste ano. No entanto, com a demanda crescente, a disponibilidade de combustíveis sustentáveis precisa aumentar significativamente.
“Ficamos animados ao ver que nossos clientes compartilham da nossa opinião de que o momento de descarbonizar é agora. Um número cada vez maior já está tornando a sustentabilidade uma parte integral de sua estratégia empresarial, e estamos contentes em poder mostrar a eles que, com soluções como nosso serviço GoGreen Plus, que utiliza combustíveis sustentáveis, as emissões de transporte podem ser reduzidas de forma eficiente desde já. Do ponto de vista atual, os e-combustíveis, como o hidrogênio e outros combustíveis sintéticos produzidos de maneira sustentável, só estarão cada vez mais disponíveis a partir de 2030. Até lá, precisamos aumentar o uso de biocombustíveis sustentáveis, e isso só é possível por meio de um esforço conjunto”, afirma Thomas George, Diretor Comercial da DHL Global Forwarding.
A Novo Nordisk é um dos principais fornecedores de produtos para cuidados com diabetes. A preocupação com a saúde e o bem-estar dos pacientes que atendem também é refletida nas práticas empresariais responsáveis e sustentáveis da empresa, as quais fazem parte de sua estratégia ambiental Circular for Zero.
“Este é mais um passo no contínuo apoio da Novo Nordisk ao desenvolvimento de combustíveis de aviação sustentáveis. Nosso transporte aéreo representa a maior parte de nossas emissões na distribuição de produtos, visto que fornecemos medicamentos que salvam vidas para pacientes em todo o mundo. Queremos impulsionar a mudança nessa área para ajudar a abrir caminho para que outras empresas também façam a transição e reduzam suas emissões”, diz Dorethe Nielsen, vice-presidente de Circular for Zero.
A DHL oferece aos clientes a oportunidade de descarbonizar seu transporte por meio do serviço GoGreen Plus. Dessa forma, os transportadores consomem biocombustíveis sustentáveis em nome da DHL. As reduções resultantes das emissões são transferidas para a DHL e, em seguida, atribuídas aos transportadores.
No Brasil, a DHL Global Forwarding já está trabalhando em parceria com a Novo Nordisk: “Estamos comprometidos em liderar a transição para uma logística mais sustentável, por isso estamos colaborando com a Novo Nordisk no país por meio do programa GoGreen Plus da DHL Global Forwarding. O objetivo é descarbonizar nossa cadeia de suprimentos, e estamos determinados a guiar o caminho para que outras empresas façam essa transição e reduzam suas emissões”, enfatiza Eric Brenner, CEO da DHL Global Forwarding.
Por essa razão, a DHL Global Forwarding está testando um novo Quadro de Contabilidade de Emissões de Gases de Efeito Estufa do Centro de Carga Inteligente, junto com outros parceiros. A ideia por trás é transferir o foco da alocação dos benefícios ambientais dos combustíveis sustentáveis para clientes específicos, dissociando a contabilidade dos atributos ambientais dos combustíveis do seu fluxo físico.
O quadro visa garantir a integridade ambiental e a conformidade com os padrões industriais existentes, ao mesmo tempo que fornece às empresas uma solução contábil viável como primeiro passo em direção a uma norma setorial geral. O serviço GoGreen Plus pode ser facilmente reservado, por exemplo, por meio da plataforma digital para clientes myDHLi da DHL Global Forwarding.
