Depois de introduzir com sucesso o serviço GoGreen Plus para frete marítimo, a DHL Global Forwarding, divisão da DHL especializada em agenciamento de carga, transporte internacional e desembaraço aduaneiro, oferece a possibilidade de neutralização das emissões de CO2 para seus clientes em frete aéreo, em todas as rotas comerciais, por meio da substituição de combustível fóssil nas aeronaves por uma fonte de energia sustentável. 

O lançamento da linha descarbonizada de produtos GoGreen Plus do Deutsche Post DHL Group é um marco crucial para tornar o setor de logística global mais verde. Outras divisões da companhia também estão em processo de desenvolvimento do GoGreen Plus Service, como parte da estratégia de sustentabilidade do Deutsche Post DHL Group.

“Todo avião e embarcação emite gases na atmosfera, então a iniciativa de usar biocombustível é interessante para qualquer modal ou rota”, diz Thomas Mack, chefe global de frete aéreo da DHL Global Forwarding. “Atualmente, nosso serviço GoGreen Plus é a maneira mais simples e eficiente de reduzir as emissões de CO2. Como um dos principais fornecedores de serviços de logística do mundo, consideramos nossa responsabilidade liderar o caminho para um transporte mais ecológico”.

Os clientes podem facilmente utilizar o GoGreen Plus Service ao adicionar a opção ao pacote durante a reserva online de frete aéreo no portal do cliente myDHLi. 

O GoGreen Plus baseia-se no princípio do deslocamento: quanto mais clientes reservam o serviço, mais combustível alternativo ou tecnologia limpa serão usados – tornando as cadeias de transporte mais verdes passo a passo. A quantidade adequada de biocombustível é adquirida para o respectivo embarque aéreo ou marítimo e utilizada nos navios e aeronaves dos parceiros. Recentemente, a DHL Global Forwarding encomendou grandes volumes de combustível de aviação sustentável da Air France KLM Martinair Cargo e da Eco Skies Alliance da United Airlines.

O serviço colabora para os planos de neutralização de emissões dos clientes da DHL, contribuindo para que cumpram suas metas climáticas. Com o mecanismo “Book & Claim”, a DHL pode repassar os benefícios da redução para os embarcadores. Da mesma forma, auxilia a DHL a se aproximar de sua meta de usar pelo menos 30% de combustíveis sustentáveis em suas atividades até 2030, para a qual já reservou um investimento de 7 bilhões de euros em combustível sustentável e tecnologias limpas. O plano de sustentabilidade do grupo prevê emissão líquida zero até 2050.