Contran suspende obrigatoriedade de chip com rastreador em veículos

26/10/2015

O Conselho Nacional de Trânsito (Contran) suspendeu a obrigatoriedade de chip rastreador e bloqueador para veículos, em resolução publicada no Diário Oficial da União. Pela 2ª vez no ano, o órgão cancela uma exigência, depois de terminar com a obrigatoriedade para a extintores em carros, em setembro passado.

Por ser considerado um risco à privacidade, o projeto de chip com rastreador e bloqueadro já havia sido barrado na Justiça.

Essa revogação se refere ao chamado (Simrav), sigla para Sistema Integrado de Monitoramento e Registro Automático de Veículos, e difere do Sistema Nacional de Identificação de Veículos (Siniav), que utiliza radiofrequência para a identificação e não GPS, como seria o Simrav.

A previsão era de ambos começarem a valer em 1º de janeiro de 2016, mas, com a suspensão, apenas o Siniav continua previsto.

O Simrav foi regulamentado em 2007 (resolução 245 do Contran) e foi alterado constantemente até 2009, após críticas, para retirar a obrigatoriedade de acionar o rastreamento por GPS, deixando que o proprietário decida se usa ou não esse recurso.

Mas a mudança não amenizou a rejeição, entidades acusaram o sistema de violar a privacidade dos usuários. A nova resolução suspendendo a exigência começou a valer na terça-feira (20), com a publicação no Diário Oficial.
Entenda como funciona o Siniav, previsto para 2016
O chip de identificação é uma caixinha semelhante às do sistema de cobrança automática em pedágios, que será instalada em todos os carros, motos, caminhões, reboques e máquinas agrícolas em circulação no país.
O objetivo do governo federal com o sistema é melhorar a fiscalização e a gestão do trânsito e da frota. Na prática, o chip cria uma “placa eletrônica” para o carro, enviando informações sobre chassis, ano, modelo e placa, quando o veículo passa por antenas instaladas nas vias. Não há localização ou rastreamentos por GPS.
Este sistema é discutido desde 2006. Em 2012, a previsão era equipar todos os veículos a partir de 1º de janeiro de 2013. Com exceção de Roraima, nenhum outro estado fez licitação para os equipamentos. Ou seja, por mais que o proprietário queira, não é possível instalar o chip.

 

Compartilhe:
Veja também em Conteúdo
Reality de motoristas de caminhão estreia neste domingo (23) com prêmio de R$ 500 mil e foco na valorização da categoria
Reality de motoristas de caminhão estreia neste domingo (23) com prêmio de R$ 500 mil e foco na valorização da categoria
Gobrax anuncia Hans Brito como diretor de Produto para acelerar nova geração de soluções para o TRC
Gobrax anuncia Hans Brito como diretor de Produto para acelerar nova geração de soluções para o TRC
Entrega dos primeiros vagões e tritrens marca novo avanço da logística do Projeto Sucuriú, da Arauco
Entrega dos primeiros vagões e tritrens marca novo avanço da logística do Projeto Sucuriú, da Arauco
MBRF adere ao Programa Na Mão Certa para ampliar prevenção à exploração sexual nas rodovias
MBRF adere ao Programa Na Mão Certa para ampliar prevenção à exploração sexual nas rodovias
Falta de controle no transporte de produtos perigosos em plataformas digitais preocupa ABTLP
Falta de controle no transporte de produtos perigosos em plataformas digitais preocupa ABTLP
Compagas e Cia Verde firmam parceria para descarbonizar o transporte pesado 
Compagas e Cia Verde firmam parceria para descarbonizar o transporte pesado 

As mais lidas

Nada encontrado