Conectividade logística da RGL reduz em até uma hora a liberação de veículos no pátio da Volkswagen em Resende (RJ)

A RGL Solutions implementou um projeto de conectividade logística sem fio de alta performance no pátio automotivo da Volkswagen Caminhões e Ônibus, na unidade de Resende (RJ). A iniciativa conectou uma área de aproximadamente 500 mil metros quadrados por meio de uma rede WLAN outdoor, permitindo o controle operacional em tempo real e reduzindo em até uma hora o tempo de liberação por veículo.

Antes da implantação, a limitação de acesso à rede em toda a extensão do pátio obrigava os veículos a se deslocarem até áreas específicas para liberação, auditorias e registros sistêmicos. Como consequência, havia aumento de filas, manobras adicionais e maior exposição a riscos operacionais. Com a nova infraestrutura, os colaboradores passaram a executar essas atividades diretamente no local onde o caminhão se encontra, utilizando terminais móveis, o que trouxe mais fluidez aos processos e redução de erros.

Conectividade logística da RGL reduz em até uma hora a liberação de veículos no pátio da Volkswagen em Resende (RJ)

O projeto envolveu o desenho e a implantação de uma rede WLAN mesh, desenvolvida para garantir desempenho, mobilidade e estabilidade em ambiente externo. Além da instalação física dos access points e da infraestrutura elétrica, a RGL Solutions ficou responsável pela configuração, gestão e monitoramento contínuo da rede. Para isso, a equipe técnica realizou diversas visitas técnicas ao pátio e utilizou ferramentas de simulação para validar cobertura e performance antes da execução.

“Foi um trabalho desenvolvido em conjunto. O cliente convivia com essa limitação há anos, e ao conhecermos o procedimento operacional, identificamos rapidamente que a aplicação correta da tecnologia WLAN traria um impacto direto na eficiência da operação”, afirma Victor Ferreira, head de TI e Inovação da RGL Solutions.

De acordo com o executivo, além do desafio técnico, o projeto exigiu uma mudança cultural. “O maior desafio foi cultural. O cliente havia tentado soluções no passado sem sucesso e existia desconfiança quanto à viabilidade. Nosso papel foi apresentar um projeto completo, do começo ao fim, com governança do processo, para garantir resultado real no dia a dia”, explica Ferreira.

A implantação foi concluída em cerca de 30 dias, com atuação coordenada entre as equipes técnicas e de campo da RGL, especializadas em ambientes industriais. Outro ponto central do projeto foi a segurança da informação. Segundo a empresa, apenas usuários e dispositivos autorizados têm acesso à rede, que é monitorada continuamente para assegurar disponibilidade e proteção dos dados.

“Garantimos que a conectividade acompanhasse o nível de exigência da operação industrial. Quando a rede funciona como extensão da linha de produção, o resultado aparece em produtividade, rastreabilidade e segurança”, reforça o head de TI e Inovação.

O modelo de conectividade logística adotado no pátio da Volkswagen é considerado escalável e aplicável a outros ambientes de grande extensão, como portos, centros logísticos, áreas de mineração, energia e condomínios empresariais. Conforme destaca a RGL, com a popularização de dispositivos como tablets e coletores de dados, a ausência de uma rede sem fio confiável tende a se tornar um gargalo operacional.

“Hoje, com dispositivos mais acessíveis, como tablets e coletores de dados, a falta de uma rede sem fio de qualidade não pode ser o gargalo da produção”, ressalta Ferreira.

Para a integradora, o projeto reforça a importância de alinhar tecnologia às necessidades reais da operação industrial, combinando conhecimento técnico com entendimento aprofundado do fluxo logístico e produtivo.

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