CMA CGM cria rotas alternativas para manter cadeias logísticas no Oriente Médio

A CMA CGM anunciou a implementação de soluções logísticas multimodais emergenciais para garantir a continuidade das cadeias de suprimentos nos Emirados Árabes Unidos e no norte do Golfo, incluindo Iraque, Bahrein, Catar e Kuwait, sem a necessidade de transitar pelo Estreito de Ormuz.

A medida ocorre em meio às restrições que afetam o tráfego marítimo na região. Segundo a companhia, a prioridade é garantir a segurança de tripulações e colaboradores, ao mesmo tempo em que mantém o fluxo de comércio internacional.

Para isso, o grupo passou a operar rotas alternativas que combinam transporte marítimo, rodoviário e ferroviário, conectando Emirados Árabes Unidos, Arábia Saudita, Omã, Iraque, Catar, Bahrein, Kuwait e Jordânia por meio dos portos de Khor Fakkan, Fujairah, Sohar e Jeddah.

Corredores logísticos garantem acesso ao Golfo

Os portos de Khor Fakkan, Fujairah e Sohar, localizados ao sul do Estreito de Ormuz, passaram a funcionar como pontos estratégicos de entrada para cargas destinadas à região do Golfo.

A partir desses hubs, a CMA CGM estruturou corredores logísticos que atendem os principais centros dos Emirados Árabes Unidos, como Khalifa, Jebel Ali e Sharjah, além de outros países do Golfo por meio da integração entre transporte rodoviário e marítimo regional.

Essa configuração permite manter a eficiência e a continuidade das cadeias logísticas, mesmo diante das limitações na navegação pelo estreito.

Alternativa terrestre via Arábia Saudita

Outra solução envolve o uso do porto de Jeddah, no Mar Vermelho, como rota alternativa ao Estreito de Ormuz.

A partir desse ponto, a CMA CGM estabeleceu corredores rodoviários, com ou sem conexão marítima, para distribuição de cargas com destino à Arábia Saudita (Dammam), Emirados Árabes Unidos, Catar, Bahrein, Kuwait e Iraque. Essa estratégia também possibilita conexões com o Mediterrâneo e a Ásia sem exposição ao estreito.

Rotas complementares via Omã

A companhia também utiliza portos em Omã como terceira alternativa logística. A partir desses pontos, são realizadas conexões rodoviárias com os Emirados Árabes Unidos e países do norte do Golfo, combinadas com serviços feeder.

A solução amplia a flexibilidade operacional e garante maior segurança para fluxos regionais e transfronteiriços.

A CMA CGM é um dos principais grupos globais de transporte e logística, atuando nos modais marítimo, terrestre, aéreo e em soluções integradas. Presente em 177 países, incluindo o Brasil, a empresa conta com 160 mil colaboradores e sede em Marselha, na França.

Terceira maior companhia de navegação do mundo, o grupo opera em mais de 420 portos com uma frota superior a 700 embarcações. Em 2025, transportou mais de 24 milhões de TEUs.

Sua subsidiária CEVA Logistics está entre as cinco maiores operadoras globais, com cerca de mil armazéns e 15 milhões de embarques movimentados no mesmo período. Já a divisão aérea atua com frota própria sob as marcas CMA CGM Air Cargo e Air Belgium.

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