O setor de estatística da Superintendência do Porto do Rio Grande concluiu a análise dos dados do primeiro bimestre do ano de 2016. O complexo portuário gaúcho teve crescimento de movimentação quando comparados aos dados de 2015. Além disso, os números são os melhores da última década principalmente no segmento de Carga Geral. No 1º bimestre de 2016, o Porto do Rio Grande movimentou 4.378.621...

Um dos maiores entraves para a eficiência logística nos complexos portuários brasileiros está no tempo médio de atracação das embarcações, que podem chegar a ficar cerca de 10 a 20 dias paradas à espera para carregar e descarregar mercadorias, segundo dados do Centro Nacional de Navegação (Centronave). Os acessos terrestres também sofrem com os mesmos problemas com a formação de filas de caminhões, principalmente nos...

O recorde de movimentações portuárias registrado em 2015 deverá ser batido novamente em 2016. De acordo com o diretor-geral da Antaq (Agência Nacional de Transportes Aquaviários), Mario Povia, “um conjunto de fatores extraportos” deverá contribuir para o novo recorde. “Estamos dotando o país de estruturação. Nossa expectativa é que a melhoria no modus operandi das ferrovias também contribua para isso”, disse. Em 2015, os portos...

A Câmara dos Deputados aprovou a Medida Provisória (MP) 694, que, entre outras ações, isenta os portos do Espírito Santo e das regiões Norte e Nordeste do pagamento do AFRMM (Adicional ao Frete para a Renovação da Marinha Mercante). Entre as principais ações da medida estão a redução dos custos comerciais desses complexos, que se tornam mais competitivos, em detrimento dos demais portos brasileiros, entre...

Garantir a eficiência da gestão de um terminal portuário é prioridade em todos os Portos brasileiros, contudo, para o presidente da Associação de Terminais Portuários Privados (ATP), Murillo Barbosa, a autonomia dos Portos Privados oferece resultados concretos em relação à competitividade dos Terminais de Uso Privado (TUPs) no setor, principalmente em momentos de economia conturbada. “O gestor privado conta com maior liberdade e pode montar...

A participação do Porto de Santos na balança comercial brasileira foi de US$ 6 bilhões, registrando aumento de 5,26% na participação sobre o total brasileiro em relação a janeiro do ano anterior. As operações realizadas pelo complexo santista responderam por 28% dos US$ 21,6 bilhões movimentados pelo comércio exterior do país. Se considerado exclusivamente o comércio exterior realizado através dos portos, a participação de Santos...

A Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp) melhorou a estrutura do Porto de Santos para recebimento da safra de grãos 2015/16, cujo pico do escoamento começa agora. A capacidade de recebimento de caminhões foi ampliada de 12 mil para até 14 mil por dia, dentro do programa de agendamento de veículos voltado a evitar filas no período de escoamento da safra, disse o...

A Brasil Terminal Portuário (BTP) iniciou 2016 estabelecendo dois novos recordes na movimentação de contêineres. Em janeiro deste ano, a média de produtividade alcançou o patamar de 35,66 MPH/STS (movimentos por hora por portêiner – STS), superando o maior indicador já atingido pela empresa, que foi de 34,11 MPH/STS registrado em maio de 2015. Já em fevereiro deste ano, foi a vez da equipe bater...

A Ordem de Serviço para início das obras do trecho canal 4 – Ponta da Praia, da Avenida Perimetral Portuária de Santos, foi assinada hoje (13/02) pelo ministro Helder Barbalho, da Secretaria de Portos, no Centro de Treinamento da Codesp. “Certamente esta é uma obra que permitirá facilitar o tráfego de cargas, compatibilizando modais, com intervenções importantes como a construção dos viadutos,  mas é também...

Nesta sexta-feira, dia 12 de fevereiro, o governo federal publicou no Diário Oficial da União o decreto que altera o traçado da poligonal de Paranaguá – até então, o Paraná era o único estado que ainda não havia atendido a determinação do artigo 15 da Lei dos Portos para fazer tal revisão. A mudança da poligonal é de fundamental importância para ampliar a capacidade portuária...