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Carajás Home Center reduz em 66% tempo médio de entrega e aumenta produtividade com renovação de frota e tecnologia

Carajás Home Center reduz em 66% tempo médio de entrega e aumenta produtividade com renovação de frota e tecnologia

21 de maio de 2025

A Carajás Home Center, sexta maior varejista de materiais de construção do Brasil, acelera sua transformação logística por meio de investimentos em tecnologia, inovação e infraestrutura. Com atuação em cinco estados do Nordeste, a empresa busca elevar a eficiência operacional e aprimorar a experiência do cliente. Um dos principais avanços foi a renovação da frota própria de entregas, que resultou em uma redução de 66%...

Cargolift amplia frota ecológica e reforça compromisso ambiental com NDD Green Carbon

Cargolift amplia frota sustentável e reforça compromisso ambiental com NDD Green Carbon

21 de maio de 2025

A Cargolift anunciou a ampliação da sua frota sustentável para 2025 e uma parceria estratégica com a NDD Green Carbon para compensar as emissões de carbono geradas na produção dos caminhões adquiridos neste ano. Por meio dessa iniciativa, a empresa pretende que 10% da sua frota própria seja composta por veículos ecológicos até o fim de 2025, com a expectativa de aumento desse percentual nos...

Golgi Cajamar I eleva portfólio logístico para mais de 760 mil m² com novo centro em São Paulo

Golgi Cajamar I eleva portfólio logístico para mais de 760.000 m² com novo centro em São Paulo

20 de maio de 2025

A Golgi, operadora e desenvolvedora de condomínios logísticos, anunciou a inauguração do Golgi Cajamar I, seu primeiro empreendimento no município de Cajamar (SP). Com a nova unidade, a empresa supera a marca de 760.000 m² de área operacional em seu portfólio no Brasil. Localizado em um dos principais corredores logísticos do país, o Golgi Cajamar I oferece 93 mil m² de área operacional e marca...

Shopee abre novo hub logístico em Porto Velho e amplia cobertura no Norte

Shopee abre novo hub logístico em Porto Velho e amplia cobertura no Norte

20 de maio de 2025

A Shopee inaugurou um hub logístico em Porto Velho (RO), consolidando sua quarta operação na região Norte do país. Com a nova unidade, a plataforma de e-commerce amplia sua capacidade de processamento e roteirização de pedidos, permitindo entregas mais rápidas e eficientes para consumidores e vendedores da região. A região Norte já contava com hubs em Manaus (AM), Palmas (TO) e Belém (PA). Com a...

TruckPag e 3S Tecnologia unem forças para otimizar gestão de frotas de mais de 700 mil transportadoras no Brasil

TruckPag e 3S Tecnologia unem forças para otimizar gestão de frotas de mais de 700 mil transportadoras no Brasil

20 de maio de 2025

Segundo dados da ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres), o Brasil conta com mais de 700 mil transportadoras. Em resposta a essa demanda, a startup TruckPag, especializada em meios de pagamento para frotas pesadas, anunciou uma parceria estratégica com a 3S Tecnologia, referência em monitoramento, telemetria e segurança para caminhões, carretas e locadoras. A aliança tem como objetivo oferecer um portfólio completo de soluções para...

O Brasil teve um gasto estimado de US$ 2,3 bilhões com demurrage em 2024, de acordo com estudo da consultoria Bain & Company. O termo se refere aos custos gerados pela sobre-estadia de navios nos portos para carga e descarga, configurando-se como um dos principais gargalos da logística portuária nacional. Segundo o levantamento, o volume total movimentado nos portos brasileiros foi de 1,32 bilhão de toneladas em 2024, mantendo um crescimento anual composto (CAGR) de mais de 4% desde 2020. No entanto, os custos associados ao tempo parado dos navios impactam diretamente o preço final de produtos de exportação, como minério de ferro, soja, milho e petróleo, além de insumos importados como fertilizantes e derivados de petróleo. Ineficiência portuária e demurrage no Brasil Apesar de avanços em infraestrutura nos últimos anos, o estudo aponta que a gestão de demurrage segue como desafio crítico. Apenas em 2023, a Antaq registrou 150 mil horas de paralisações nas operações portuárias. Entre as principais causas, estão condições climáticas, congestionamento de terminais, burocracia e infraestrutura deficiente, que juntos responderam por mais de 75% dos atrasos. Com uma previsão de crescimento de 8% nas operações portuárias, a consultoria ressalta que o cenário tende a pressionar ainda mais os custos logísticos caso não haja ações preventivas coordenadas. “Apesar das recentes melhorias na infraestrutura e eficiência dos portos no Brasil, ainda assim se faz necessária uma gestão ativa de demurrage como elemento crítico das estratégias operacionais, para assegurar melhores resultados”, aponta o estudo. Estratégias para reduzir o custo com sobre-estadia Com base em projetos realizados no setor, a Bain estima que é possível reduzir o tempo de demurrage em mais de 50%, desde que sejam adotadas práticas estruturadas. A consultoria propõe cinco medidas principais: • Análise detalhada das causas-raiz do demurrage por tipo de porto e produto. • Criação de equipes ágeis para monitorar e gerir ativamente os atrasos. • Redesenho de processos e revisão de políticas de decisão com foco em responsabilização e transparência. • Revisão das regras de negócio relacionadas à demurrage, com definição de parâmetros objetivos. • Investimentos em ferramentas digitais e infraestrutura, com uso de inteligência artificial e dados para melhorar a previsão e correção de gargalos. Essas iniciativas, segundo a Bain, têm potencial de gerar retorno financeiro no curto prazo e mitigar os impactos da ineficiência logística no transporte marítimo de cargas. A análise reforça que, diante da complexidade do comércio exterior brasileiro, controlar os custos com demurrage é essencial para manter a competitividade das exportações e o equilíbrio dos preços no mercado interno.

Brasil gastou US$ 2,3 bilhões com demurrage portuária no transporte marítimo de carga, revela Bain & Company

20 de maio de 2025

O Brasil teve um gasto estimado de US$ 2,3 bilhões com demurrage em 2024, de acordo com estudo da consultoria Bain & Company. O termo se refere aos custos gerados pela sobre-estadia de navios nos portos para carga e descarga, configurando-se como um dos principais gargalos da logística portuária nacional. Segundo o levantamento, o volume total movimentado nos portos brasileiros foi de 1,32 bilhão de...

CHEP aposta em economia circular com potencial de gerar 7 milhões de empregos até 2030 Camil

CHEP aposta em economia circular com potencial de gerar 7 milhões de empregos até 2030

20 de maio de 2025

O avanço da economia circular no Brasil tem potencial para transformar a cadeia logística e criar milhões de empregos. Estimativas do Ministério do Meio Ambiente (MMA) indicam que até 7 milhões de postos de trabalho podem ser gerados até 2030, em áreas como reparo, recondicionamento e customização de produtos. Entre as empresas que adotam práticas circulares desde sua fundação está a CHEP, especializada em soluções...

Nortène lança novo silo-bolsa para pequenos e médios produtores rurais

Nortène lança silo-bolsa para pequenos e médios produtores rurais

20 de maio de 2025

De olho no crescimento da pecuária intensiva no Brasil e na necessidade de soluções práticas para o armazenamento de forragem, a Nortène, empresa com mais de quatro décadas de atuação no agronegócio, lançou um novo modelo de silo-bolsa de seis pés, com capacidade média de 90 toneladas. A novidade já é usada em países como Argentina, Uruguai e Bolívia, e chega ao mercado brasileiro com...

VLI prorroga inscrições para Programa de Estágio 2025 com mais de 100 vagas

VLI prorroga até 22/05 inscrições para Programa de Estágio 2025 com mais de 100 vagas

20 de maio de 2025

A VLI, empresa de soluções logísticas que atua em ferrovias, portos e terminais, prorrogou o prazo de inscrições para seu Programa de Estágio 2025. Agora, estudantes de cursos superiores e ensino técnico podem se inscrever até o dia 22 de maio, por meio do site oficial: vli-logistica.com.br/estagio-2025. O programa oferece mais de 100 vagas para atuação nas unidades da companhia localizadas em diversas regiões estratégicas...

Lei dos Combustíveis do Futuro deve gerar R$ 260 bilhões e evitar 700 milhões de toneladas de CO₂ até 2037

Lei dos Combustíveis do Futuro deve gerar R$ 260 bilhões e evitar 700 milhões de toneladas de CO₂ até 2037, mostra Stocche Forbes

19 de maio de 2025

A realização da COP30, marcada para novembro de 2025 em Belém (PA), representa um ponto de inflexão para o Brasil demonstrar credibilidade climática. Entre as políticas públicas em destaque, a Lei nº 14.993/2024, conhecida como Lei dos Combustíveis do Futuro, posiciona-se como eixo central da transição energética nacional. O novo marco legal reúne programas como o ProBioQAV, o PNDV e o Programa de Descarbonização do...