Cade multa Tecon Salvador e Intermarítima

10/02/2016

O Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) condenou ontem o Tecon Salvador, do grupo Wilson Sons, e a Intermarítima – ambos operadores portuários no porto de Salvador (BA) – pela cobrança discriminatória de uma taxa de recintos alfandegados pela segregação de contêineres entre 2000 e 2006.

O Tecon Salvador terá de pagar R$ 3,72 milhões e a Intermarítima outros R$ 2,13 milhões. Conhecida como “THC 2”, a taxa era cobrada pelos operadores portuários para levar contêineres de importação da pilha até a porta do terminal, para serem retirados pelos recintos alfandegados. A investigação foi iniciada após representação do Ministério Público Federal (MPF).

A decisão foi tomada após um empate de três a três no plenário do órgão antitruste em relação à dosimetria, já que no mérito a decisão foi unânime. Dessa maneira, o presidente da autarquia, Vinícius de Carvalho, seguiu a dosimetria vencedora, sugerida pelo relator do caso, o conselheiro Gilvandro Vasconcelos, e deu em seguida o voto de minerva.

Os terminais portuários cobram dos armadores (donos de navios) a retirada do contêiner da embarcação para acomodá-los nas pilhas dispostas no terminal – é o chamado THC (Terminal Handling Charge). A outra movimentação do contêiner – da pilha até a porta do terminal – recebeu o nome de THC 2.

A cobrança começou com os primeiros terminais arrendados de contêineres, na década de 90. Alguns recintos alfandegados pré-existentes viram nisso uma barreira comercial – ambos concorrem pelo serviço de armazenagem prestado ao dono da carga.

Em 2006 o Cade entendeu que a cobrança é irregular, mas a decisão foi impugnada pela Justiça. Em 2012, a agência reguladora do setor (Antaq) regulamentou o THC 2, mas o tema é controverso e continuou gerando disputa.

O advogado do Tecon Salvador disse que a cobrança era autorizada pela regulação do setor, mas Vasconcelos avaliou que “a regulação não confere ‘per se’ imunidade. Em caso de setores regulados é necessário avaliar caso a caso”.

Fabio Beraldi, advogado da Intermarítima, disse ao Valor que um serviço estava sendo prestado e, por isso, havia a contraprestação pecuniária. Afirmou que a situação da Intermarítima era diferente da do Tecon, pois a empresa não era arrendatária de área no porto e não havia vedação à cobrança. Segundo Beraldi, a empresa esperará a publicação do voto para verificar a possibilidade de recorrer.

O Cade também condenou o Tecon Rio Grande, outro arrendamento portuário da Wilson Sons, a pagar R$ 4,79 milhões por cobrança abusiva das empresas que mantivessem contêineres no local por menos de 48 horas.

O advogado do Tecon Rio Grande alegou que a cobrança estava em conformidade com a prática do mercado, mas o relator Gilvandro Vasconcelos refutou a argumentação e entendeu que a medida prejudicava a livre concorrência. A Wilson Sons disse que vai recorrer nos dois casos, “reiterando os termos de sua defesa”.

 

Fonte: Valor Econômico

Compartilhe:
615x430 Savoy julho 2025
Veja também em Conteúdo
São Paulo concentra 14 das 20 melhores rodovias do país aponta pesquisa da CNT
São Paulo tem 14 das 20 melhores rodovias do país, aponta pesquisa da CNT
Logística do agronegócio: três estratégias para ampliar eficiência e previsibilidade no transporte rodoviário, segundo a Motz
Logística do agronegócio: três estratégias para ampliar eficiência e previsibilidade no transporte rodoviário, segundo a Motz
Programa Mulheres na Direção da JSL abre inscrições para formação de motoristas em Indaiatuba (SP)
Programa Mulheres na Direção da JSL abre inscrições para formação de motoristas em Indaiatuba (SP)
Americanas inicia preparação logística para a Páscoa e abre 462 vagas em Itapevi
Americanas inicia preparação logística para a Páscoa e abre 462 vagas em Itapevi (SP)
TCP inicia operação de novo scanner de cargas no Terminal de Contêineres de Paranaguá
TCP inicia operação de novo scanner de cargas no Terminal de Contêineres de Paranaguá
Abastecimento inteligente: veículos elétricos e inteligência artificial mudam a gestão em 2026, analisa Korth
Abastecimento inteligente: veículos elétricos e inteligência artificial mudam a gestão em 2026, analisa Korth

As mais lidas

01

ABRADIMEX responde por 75% da distribuição de medicamentos de alto custo

02

Arrendamento do Porto de Itajaí avança com aprovação final dos estudos
Arrendamento do Porto de Itajaí avança com aprovação final dos estudos

03

Grupo Hindiana e Neogrid
Grupo Hindiana avança na aquisição da Neogrid