Um estudo recente do Tribunal de Contas da União (TCU) revelou que o país destina alarmantes 13% do seu Produto Interno Bruto (PIB), o equivalente a R$ 1,3 trilhão, para o transporte de cargas em 2022. Esse percentual, que supera em duas vezes a média global, evidencia a urgência de uma reestruturação completa da cadeia logística brasileira.

Com base neste estudo, Victor Adriano Tavares desenvolve o seu artigo deste mês para o Portal Logweb, destacando pontos como falhas no planejamento, infraestrutura deficiente, impacto nos custos e na competitividade e o papel das entidades do setor na transformação logística, entre outros.

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