A transformação digital da logística tem se consolidado como um dos principais fatores para o aumento da competitividade no setor portuário. Diante do crescimento da movimentação de cargas, da necessidade de ampliar a produtividade e de reduzir custos operacionais, terminais e operadores logísticos vêm intensificando investimentos em automação, integração de sistemas e inteligência operacional.

Esse movimento ganhou um novo capítulo no Peru. A CIMC Wetrans Logistics, operadora especializada na gestão de contêineres vazios em Callao, cidade portuária vizinha de Lima, no Perú, concluiu um projeto de modernização que reduziu o tempo médio de espera dos caminhões de até três horas para cerca de 30 minutos. Segundo a empresa, a redução supera 80%, com impacto direto na eficiência operacional do terminal.

O projeto foi desenvolvido pela empresa brasileira eProfessionalTI, sediada em Santos (SP) e especializada em soluções para os setores marítimo e portuário. A companhia implantou uma plataforma capaz de integrar digitalmente toda a operação do DEPOT, eliminando processos manuais que anteriormente eram realizados por meio de planilhas eletrônicas e controles em papel.

Além da digitalização das operações de gate, movimentação de pátio, armazenagem, inspeção, manutenção e reparo de contêineres, a plataforma passou a disponibilizar informações operacionais em tempo real, permitindo decisões mais rápidas, maior previsibilidade e melhor utilização dos ativos do terminal.

Segundo Juan Carlos Kianman, gerente-geral da CIMC Wetrans Logistics Peru, a implantação representou uma mudança significativa na operação.

“A mudança foi significativa. Hoje transportadoras e caminhoneiros realizam seus agendamentos antecipadamente pela plataforma, o que praticamente eliminou as filas e aumentou nossa capacidade operacional sem necessidade de ampliar a estrutura física do terminal.”

Localizado próximo ao Porto de Callao e ao principal aeroporto do Peru, o terminal possui capacidade para armazenar aproximadamente 390 contêineres vazios e movimenta cerca de 600 unidades por dia. Entre seus clientes estão empresas dos segmentos industrial, de importação, exportação e logística internacional.

Integração digital amplia eficiência na logística portuária

Outro destaque do projeto foi a integração eletrônica entre o terminal peruano e a Hapag-Lloyd, uma das maiores companhias de navegação do mundo.

Desenvolvida pela eProfessionalTI, a solução utiliza mensagens EDI (Electronic Data Interchange) para automatizar o intercâmbio de informações operacionais. Entre as funcionalidades estão o envio de eventos logísticos e o recebimento do Booking Eletrônico, reduzindo atividades manuais, minimizando falhas operacionais e acelerando o processamento das operações.

De acordo com a empresa, a capacidade de integrar terminais, armadores, operadores logísticos e sistemas corporativos por meio de EDI e APIs tornou-se um dos principais diferenciais para operações que buscam maior escalabilidade, integração e eficiência.

Dados em tempo real apoiam decisões operacionais

A plataforma também passou a consolidar indicadores estratégicos da operação, oferecendo uma visão integrada das atividades desenvolvidas no terminal.

Entre as informações monitoradas estão o tempo de permanência dos caminhões, ocupação do pátio, disponibilidade de contêineres, produtividade das equipes, inspeções, reparos, limpeza, movimentações internas, utilização dos equipamentos e outros indicadores utilizados para o planejamento operacional.

Segundo Luiz Santos, diretor de Desenvolvimento de Projetos da eProfessionalTI, a digitalização vai além da substituição de processos em papel por sistemas informatizados. “Os maiores ganhos surgem quando todas as informações passam a circular automaticamente entre operadores logísticos, terminais, armadores e transportadoras. A integração reduz erros, aumenta a velocidade das operações e cria uma base confiável de dados para decisões estratégicas.”

Entre os indicadores monitorados pela plataforma estão: tempo de espera dos caminhões; tempo de inspeção e vistoria; ocupação do pátio; disponibilidade de contêineres; produtividade operacional; limpeza; reparos; reposicionamentos; recusas de motoristas; utilização dos equipamentos; e desempenho das equipes.

Segundo a empresa, essas informações permitem decisões mais rápidas, redução de custos operacionais e maior previsibilidade para toda a cadeia logística.

A eProfessionalTI atua há mais de 23 anos no desenvolvimento de soluções para o setor marítimo e portuário. Seu portfólio inclui sistemas para gestão de terminais de contêineres (TOS), gestão de DEPOTs, manutenção e reparo de contêineres, monitoramento operacional, geração e processamento de mensagens EDI, integrações via API e plataformas de inteligência logística.

Atualmente, a empresa atende mais de 50 clientes, entre operadores logísticos, terminais portuários, transportadoras, proprietários de contêineres e armadores, ampliando sua atuação na América Latina.

A implantação do projeto em Callao representa a expansão internacional da tecnologia desenvolvida no Brasil e acompanha uma tendência observada na logística portuária: a crescente integração digital entre empresas, a automação dos processos e o uso de dados em tempo real para aumentar a eficiência das cadeias globais de suprimentos.