A Master Cargas Brasil projeta dobrar sua capacidade operacional em Ponta Grossa (PR) como parte de um novo ciclo de expansão logística no município. Presente na cidade há mais de dez anos, a empresa opera atualmente com duas unidades — uma no Distrito Industrial e outra no bairro Oficinas — e atende centenas de indústrias da região dos Campos Gerais, com um modelo de operações full service que envolve armazenagem, transporte e serviços integrados, além da geração de centenas de empregos diretos.
Esse movimento de crescimento está diretamente relacionado ao desempenho econômico regional, que tem impulsionado novos investimentos em estrutura, tecnologia e serviços. Segundo a CEO da Master Cargas Brasil, Tânia Lopes Anselmo, a operação local ocupa posição estratégica dentro do Grupo Master. “Ponta Grossa é um divisor de águas. Operamos mais de 108 mil cargas de carretas por ano e trabalhamos com mais de 240 indústrias, direta e indiretamente. Em alguns casos, conseguimos atender toda a cadeia logística”, afirma.

De acordo com a executiva, a empresa está aplicando cerca de R$ 370 milhões em investimentos, distribuídos entre unidades localizadas em Ponta Grossa, São José dos Pinhais e Itu (SP), além de projetos voltados a e-commerce e operações de importação e exportação. No município paranaense, os aportes já realizados incluem a ampliação das câmaras congeladas, a adoção de inteligência artificial e a incorporação de novos equipamentos.
A próxima etapa do projeto prevê a chamada fase 3 de expansão, com a construção de uma estrutura ainda maior no Distrito Industrial, o que permitirá dobrar a capacidade operacional local. “Atualmente, já operamos com capacidade para cerca de 60 mil pallets. Nosso objetivo é alcançar 120 mil pallets armazenados de forma blocada e mais de 240 mil pallets verticalizados”, explica Tânia.
O plano considera também a vocação internacional de Ponta Grossa e a possibilidade de implantação de um porto seco, com a criação de uma aduana. “Acreditamos que esse movimento pode destravar novas oportunidades para as indústrias que já estão aqui e para as que ainda vão chegar”, acrescenta. A terceira fase já contempla áreas destinadas a operações internacionais e novos armazéns, conectando o crescimento industrial regional à expansão do ecossistema de negócios do grupo, que inclui soluções logísticas e de e-commerce.
Fundado em 1999, o Grupo Master atua ainda no segmento de importações por meio da Master Trading, especializada na internalização de veículos de alto luxo, maquinários, helicópteros e aeronaves. O head de relações internacionais, Thiago Lopes Anselmo, destaca a experiência da empresa em projetos complexos. Entre as operações recentes está a importação de uma Ford F-450 personalizada para o cantor Zé Neto, da dupla Zé Neto & Cristiano. “Buscamos trazer ao Brasil produtos que não existem aqui. Conseguimos importar o veículo em tempo recorde, concluindo todo o processo, desde a compra à personalização e ao desembaraço aduaneiro, em cerca de 30 dias, enquanto o prazo médio costuma variar entre 60 e 90 dias”, afirma.
Com a ampliação da estrutura em Ponta Grossa, a Master Cargas Brasil avança em sua estratégia de crescimento integrado, conectando logística nacional e internacional ao ritmo de desenvolvimento dos Campos Gerais.









