Valor de multa aumenta 53% para quem dirigir embriagado

30/05/2016

A partir de novembro, o condutor que recusar passar pelo bafômetro, ou qualquer exame que detecte a influência de álcool ou drogas, passa a pagar multa de R$ 2.934,70, terá a carteira de habilitação suspensa por doze meses e o veículo retido. A mudança, que aumenta em 53% o valor atual é prevista na Lei Federal 13.281/16 sancionada neste mês.

“Com mais rigor, esperamos que os motoristas evitem beber e dirigir. Investimos pesado em campanhas educativas, mas infelizmente os resultados ficam abaixo do que precisamos. Então, a Lei aumenta os valores para que pese no bolso do condutor e, quem sabe, mude o comportamento”, destaca o diretor-geral do Departamento de Trânsito do Paraná (DETRAN), Marcos Traad.

A Lei Seca, em vigor há mais de sete anos, já determina que o condutor que tiver nível igual ou superior a 0,3 miligramas de concentração de álcool por litro de ar alveolar pode ser preso. Neste caso, o motorista comete crime de trânsito e deve ser encaminhado à delegacia.

Se o motorista recusar fazer o teste de etilômetro, o agente de trânsito ainda pode fazer a comprovação da embriaguez por meio de testemunhas, vídeos e sintomas evidentes como hálito etílico, sonolência e agressividade.

ESTATÍSTICAS

Segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF), dirigir sob influência do álcool ou embriagado corresponde a 10,1% dos acidentes com mortes nas rodovias federais no Paraná. O levantamento concluído em 2015 revela que essa é quarta maior causa de acidentes, ficando atrás apenas de velocidade incompatível (31,2%), falta de atenção (28,5%) e desobediência à sinalização (11,2%).

No primeiro trimestre de 2016, foram registrados 193 acidentes, das quais 108 ficaram levemente feridos, 30 foram graves e 14 acabaram em óbitos. Até a primeira semana de maio deste ano, 239 pessoas acabaram presas por embriaguez nas rodovias paranaenses.

AÇÕES

Durante todo o ano o DETRAN promove uma campanha educativa chamada “Se Liga no Trânsito – Se beber não dirija”, em bares de cidades do Paraná. De uma forma descontraída, uma equipe especializada em educação aborda jovens e adultos com objetivo de conscientizar os motoristas sobre riscos de ingerir bebidas alcoólicas e dirigir.

Neste encontro, o bar recebe toalhas de bandejas e bolachas de chope personalizadas com alertas e os participantes podem testar o nível de álcool no sangue com os bafômetros descartáveis.

CAMPANHA

No mês de maio, o DETRAN criou uma estratégia diferente para chamar a atenção para a prevenção de acidentes e redução do número de vítimas no trânsito. Como parte das ações do movimento Maio Amarelo, a autarquia criou 31 pequenas campanhas publicitárias, com duração de um dia cada uma, sobre atitudes que podem fazer a diferença.

Os vídeos mostram depoimentos inspirados em fatos reais e serão exibidos, um por dia, no site www.maioamarelo.detran.gov.br e nas redes sociais do DETRAN.

Fonte: Agência Estadual de Notícias do Paraná

Compartilhe:
Veja também em Conteúdo
Acordo para desenvolvimento de células de combustível pode incluir Toyota em joint venture com Volvo e Daimler Truck
Acordo para desenvolvimento de células de combustível pode incluir Toyota em joint venture com Volvo e Daimler Truck
Licença ambiental viabiliza nova ligação Anchieta-Imigrantes com foco no transporte de cargas
Licença ambiental viabiliza nova ligação Anchieta-Imigrantes com foco no transporte de cargas
Correios ampliam credenciamento para Pontos de Coleta na Grande São Paulo
Correios ampliam credenciamento para novos Pontos de Coleta na Grande São Paulo
Páscoa deve impulsionar logística com 12 milhões de ovos de chocolate distribuídos, segundo projeção da FM Logistic
Páscoa deve impulsionar logística com 12 milhões de ovos de chocolate distribuídos, segundo projeção da FM Logistic
Logweb: duas décadas de jornalismo especializado que acompanham e impulsionam a logística brasileira
Logweb: duas décadas de jornalismo especializado que acompanham e impulsionam a logística brasileira
Por que a lei do frete mínimo existe e foi considerada necessária para a estabilidade do TRC no Brasil?
Por que a lei do frete mínimo existe e foi considerada necessária para a estabilidade do TRC no Brasil?

As mais lidas

01

Movimentações executivas agitam logística, Supply Chain e real estate no Brasil. Fique por Dentro
Movimentações executivas agitam logística, Supply Chain e real estate no Brasil. Fique por Dentro

02

Nova face do Operador Logístico exige tecnologia, integração e papel estratégico na cadeia de suprimentos
Nova face do Operador Logístico exige tecnologia, integração e papel estratégico na cadeia de suprimentos

03

Logweb: duas décadas de jornalismo especializado que acompanham e impulsionam a logística brasileira
Logweb: duas décadas de jornalismo especializado que acompanham e impulsionam a logística brasileira