Ouro Verde aumenta geração de caixa operacional em 10% no 1T16

09/05/2016

Mesmo com cenário econômico desfavorável, a Ouro Verde conseguiu fechar o 1º trimestre de 2016 (1T16) com resultados positivos. A Companhia aumentou em 10,1% a geração de caixa operacional em comparação ao 1T15 e reduziu o endividamento líquido ajustado em 3%, passando de R$ 1.446,3 milhões para R$ 1.403,1 milhões.

O crescimento do EBITDA Ajustado da Ouro Verde no primeiro trimestre de 2016 foi impulsionado, principalmente, pelo segmento de pesados que, somado a terceirização de veículos leves, totalizou R$ 120,5 milhões – valor 10,1% maior que o do mesmo período de 2015, de R$ 109,4 milhões. Com base nesses valores, a margem passou de 61,8% para 64,8% este ano.

“Nossos contratos foram reajustados pela inflação e, além disso, a empresa reduziu a sua estrutura administrativa, fazendo com que a margem melhorasse no período”, explica o diretor-presidente da Ouro Verde, Karlis Kruklis, ressaltando que os números demonstram a solidez financeira da companhia.

Além do crescimento do caixa operacional, o balanço aponta redução de R$ 43,2 milhões no endividamento líquido da empresa que, segundo Kruklis, é consequência de inúmeros fatores, em especial do incremento de caixa em R$ 25 milhões, da queda do endividamento bruto em R$ 14 milhões e do planejamento de longo prazo da companhia.

“A queda no endividamento bruto ocorreu em função da amortização natural das dívidas existentes e da diminuição da necessidade de captação de novas dívidas, uma vez que a empresa trabalha com a estratégia de selecionar investimentos mais rentáveis”, completa.

Como consequência, a Ouro Verde investiu 47,7% menos em frota do que no primeiro trimestre de 2015. Segundo Kruklis, o cenário de crise que vigora no país exigiu mais cautela nos investimentos. Em contrapartida, a companhia conseguiu manter ou renovar 95% dos clientes e fechar o 1T16 com receita futura contratada de R$ 2.037,7 milhões.

image004

Compartilhe:
615x430 Savoy julho 2025
Veja também em Conteúdo
Tempo médio de descarga chega a 5h09 e pressiona custos do frete, aponta SETCESP
Tempo médio de descarga chega a 5h09 e pressiona custos do frete, aponta SETCESP
Fim da desoneração pressiona o frete rodoviário e ameaça a rentabilidade do Transporte Rodoviário de Cargas
Fim da desoneração pressiona o frete rodoviário e ameaça a rentabilidade do Transporte Rodoviário de Cargas
Novo porto de Itapoá (SC) impulsiona galpões logísticos e projeta R$ 117 milhões anuais
Novo porto de Itapoá (SC) impulsiona galpões logísticos e projeta R$ 117 milhões anuais
Transportes Gabardo fecha 2025 como primeira transportadora Carbono Negativo do mundo
Transportes Gabardo fecha 2025 como primeira transportadora Carbono Negativo do mundo
Nova norma do CONTRAN muda validade do curso MOPP no transporte de produtos perigosos
Nova norma do CONTRAN muda validade do curso MOPP no transporte de produtos perigosos
Etanol encerra 2025 com mudança no mix produtivo e prepara expansão em 2026, analisa StoneX
Etanol encerra 2025 com mudança no mix produtivo e prepara expansão em 2026, analisa StoneX

As mais lidas

01

Grupo EREA anuncia Leandro Bassoi como novo CEO e acelera expansão no real estate logístico
Grupo EREA anuncia Leandro Bassoi como novo CEO e acelera expansão no real estate logístico

02

Crise dos Correios e logística nacional entram em foco após encerramento da FedEx no Brasil
Crise dos Correios e logística nacional entram em foco após encerramento da FedEx no Brasil

03

Transporte e economia: logística sente antes a desaceleração e a retomada do país
Transporte e economia: logística sente antes a desaceleração e a retomada do país, analisa Transvias