De 30 de junho a 3 de julho, os visitantes da CeMAT South America 2015 poderão conhecer em detalhes, além do novo SC 20 Mileage Plus+, os diversos modelos que integram o portfolio de pneus comerciais especiais oferecidos no mercado brasileiro pela Continental Pneus (estande E 27). A feira tem a Revista Logweb como mídia oficial.

A linha de pneus comerciais especiais da Continental é a única a cobrir as mais diversas aplicações e necessidades a partir de quatro diferentes tipos de construção: pneumáticos radiais e diagonais; superelásticos (maciços) e cushions (press-on bands). O emprego destes modelos leva em consideração o tipo de carga a ser transportada, o ambiente da área de trabalho e o pavimento, além de dados relativos ao equipamento, tais como velocidade, distância a ser percorrida, carga, peso e elevação.

“A constante evolução do portfolio de produtos da marca é resultado dos expressivos investimentos realizados pela companhia em pesquisa e desenvolvimento e que incluem a utilização de novos compostos e a criação de desenhos cada vez mais eficientes”, explica Vinícius Penna, gerente de vendas de pneus para veículos especiais comerciais da Continental Pneus Brasil.

Confira as principais atrações do estande da Continental na CeMAT South America 2015:

• Terminal Transport e Tractor Master – pneus radiais desenvolvidos exclusivamente para os veículos (truck tractors) que realizam o serviço de movimentação de contêineres dentro dos portos, uma aplicação das mais severas. Utilizado com muito sucesso nos principais portos do mundo, o Terminal Transport e o Tractor Master se destacam por sua maior capacidade de carga e maior índice de velocidade. Ambos possuem banda de rodagem, mais robusta, oferecendo maior durabilidade e desempenho superior, além de carcaça e talões reforçados que conferem melhor distribuição de carga e estabilidade ao veículo. Entregando aos seus usuários maior produtividade e menor custo por hora trabalhada, o Terminal Transport, disponível na medida 300/80 R22,5, e o Tractor Master, disponível na medida 310/80 R22,5, apresentam a melhor relação custo-benefício do mercado para esse tipo de aplicação.

• Conti RT20 Performance – esse radial da Continental é o resultado de mais de dois anos de trabalho em pesquisa e desenvolvimento de novos compostos de borracha e testes. O resultado final é um produto que oferece maior durabilidade por sua carcaça reforçada com 3 cintas de aço, proporcionando resistência à abrasão e aos danos causados por cortes e arranchamentos. O novo desenho da banda de rodagem confere ao pneu melhor “footprint” e distribuição de carga, mesmo em operações severas. Sua baixa resistência ao rolamento reduz o consumo de energia e, consequentemente, a emissão de CO₂ no meio ambiente.

• IC40 Extra Deep – oferece excepcional estabilidade lateral e alta resistência a impactos quando empregado em empilhadeiras, sendo indicado para operações de médias e longas distâncias (de 500 a 3.000 metros). Disponível com câmara e protetor, o IC40 oferece sulcos extra profundos (Extra Deep), que proporcionam ótima tração e maior resistência a avarias – incluindo cortes – qualidades que o tornam ideal para aplicações severas e em condições adversas. O design “Tread Saver” do IC 40 Extra Deep protege o pneu ao empregar uma tecnologia com banda de rodagem em formato côncavo quando inflado (das extremidades para o centro). Esse diferencial, além de oferecer uma melhor distribuição da carga e um melhor “footprint”, também confere uma maior vida útil para o produto, reduzindo as perfurações e as paradas para manutenção, protegendo assim o investimento do usuário.

• SC18 – pneu superelástico indicado para operar dentro ou fora de instalações industriais que apresentam grande risco de perfuração ou ataque à banda de rodagem por materiais pontiagudos e contundentes. O SC18, disponível na opção preta e não-manchante, é confeccionado com compostos de borracha otimizados e proporciona ao condutor excelente estabilidade e um rodar macio. Sua banda de rodagem, além de oferecer baixa resistência ao rolamento, é extremamente resistente a choques. Trata-se de um produto que praticamente não requer manutenção, evitando a perda de tempo em eventuais trocas por perfuração, um fator extremamente crítico nas operações de carga e descarga.

• CSEasy – único sistema no mundo que possibilita a troca do pneu com a roda montada na própria empilhadeira. Para a troca, é necessário apenas um operador e uma chave de torque, dispensando o uso de prensa para sua instalação na roda. Seu adaptador cônico reutilizável torna possível que a operação de desmontagem e montagem seja feita com a roda no veículo, reduzindo drasticamente os custos de manutenção do sistema e o tempo de máquina parada para a troca dos pneus. O resultado final é um número de horas trabalhadas superior em até 40% em relação aos seus concorrentes.

(Foto: Divulgação/Continental)