A Libra Terminais Santos, unidade de negócios do Grupo Libra, um dos maiores operadores portuários e de logística de comércio exterior do Brasil, passou a operar o trajeto sul do chamado New Brazex, serviço do armador CMA-CMG que atende a rota do Caribe na importação.

A nova operação recebe um navio por semana, com média de 1200 movimentos. A Unidade já realizava a operação da rota norte do Caribe, dedicado à exportação, desde a criação do serviço em 2002. “Essas conquistas são fruto do investimento em infraestrutura e modernização do porto e do reconhecimento do mercado aos nossos esforços”, destaca Roberto Teller, Diretor Geral da Libra Terminais Santos. A Libra Terminais Santos é hoje a maior operadora de cargas da Ásia no Brasil.

O Terminal da Libra em Santos tem previsão de investimento de R$ 800 milhões para os próximos anos, após renovação de contrato de concessão, com ampliação do cais e a retroárea, além de reestruturação de todo o fluxo de mercadorias por meio de realocação das linhas férreas, construção de ramais internos e viaduto e reposicionamento dos gates de entrada e de saída.

Serão criados também dois ramais ferroviários para contêineres com capacidade para movimentação de 320 mil TEUs por ano, com possibilidade de expansão para 8 ramais. A companhia fará a regularização do fluxo de entrada e saída de caminhões, que vai reduzir o “truck cycle” para 45 minutos e impor novo ritmo ao porto. Além disso, o projeto inclui a criação do Centro Empresarial Libra (CEL), que terá completa infraestrutura para concentração de todas as atividades administrativas do Grupo em Santos.

“Nosso objetivo é aumentar ainda mais a qualidade dos serviços aos nossos clientes, produtividade, aprimorar nossa agilidade nos acessos, integrar as áreas, melhorar a tecnologia e ampliar em até 80% a capacidade de armazenamento e movimentação de contêineres na Libra Terminais Santos. Tudo isso com a valorização da vida e segurança dos nossos colaboradores e terceiros”, explica o executivo.