A capacidade de transporte de carga da MRS Logística deverá ser ampliada em 10% com a inauguração de um novo CCO (Centro de Controle Operacional), em Juiz de Fora, MG.

No ano passado, a companhia transportou 154 milhões de toneladas de produtos por suas linhas e teve um faturamento de R$ 3,1 bilhões.

A MRS é a concessionária das ferrovias que ligam Minas Gerais aos Estados de São Paulo e Rio de Janeiro, transportando a maior parte do minério de ferro produzido na região. É considerada a malha mais importante de ferrovias no país.

Segundo a empresa, o novo CCO é parte de um novo sistema de sinalização que está sendo implantado ao custo de R$ 300 milhões. Esse novo sistema, o CBTC (Communications Based Train Control), será obrigatório nas ferrovias americanas a partir de 2016.

O aumento da capacidade de transporte da ferrovia acontecerá porque os trens vão poder trafegar em intervalos mais curtos com a mesma segurança graças ao monitoramento eletrônico.

Em alguns trechos, a velocidade dos trens também poderá ser aumentada e testes apontaram que os ganhos podem chegar a 20%, segundo a companhia.

O presidente da MRS, Eduardo Parente, afirmou que o novo centro faz parte de um conjunto de investimentos para aumentar a capacidade da ferrovia e reduzir custos. Segundo ele, somente em combustível, a implantação do novo CCO vai reduzir em 5% o consumo anual que é de em média R$ 500 milhões.

O aumento da capacidade da ferrovia ajudará na implantação de projetos que pretendem aumentar o volume de cargas não minerais transportadas pela empresa, entre eles um em São Paulo, em parceria com a empresa Contrail, para transporte de contêineres do Porto de Santos.

Fonte: Folhapress