A fábrica da Volvo do Brasil, localizada em Curitiba, PR, iniciará em janeiro próximo o segundo turno na produção de caminhões. Com o novo horário de trabalho, a produção passará, gradativamente, de 55 para 70 caminhões por dia.
No novo turno, que funcionará das 17 horas à 1h30, serão produzidos os modelos da linha “F”. Para a nova jornada de trabalho, a Volvo está contratando cerca de 250 pessoas. Os novos funcionários serão treinados pela fábrica. O primeiro turno funciona das 8 horas às 17 horas.
“Esta é a terceira vez que a Volvo institui um segundo turno na linha de produção de caminhões, desde que a empresa começou a fabricar veículos no Brasil, em 1980”, lembra Carlos Morassutti, diretor de RH e assuntos institucionais da Volvo do Brasil.
“Estamos nos adequando ao mercado, que melhorou por conta da recuperação da economia brasileira, e também em virtude dos juros mais baixos, mais próximos das necessidades do transportador”, afirma Bernardo Fedalto Jr., gerente de caminhões da linha “F”.
A fábrica de cabines, instalada dentro do complexo industrial da Volvo, situado na Cidade Industrial de Curitiba, já opera em dois turnos. A planta de Curitiba está totalmente integrada ao sistema global de produção da Volvo. Além do mercado brasileiro, a Volvo é responsável pela comercialização de caminhões para toda a América do Sul e, eventualmente, para outros mercados internacionais.
Em Curitiba, sua sede sul-americana, a Volvo produz caminhões, chassis de ônibus, motores e cabines. Em Pederneiras, interior de São Paulo, fabrica equipamentos de construção. Além disso, comercializa motores marítimos e industriais da marca Penta, produzidos na Suécia.
