A Viktória Cargas, empresa especializada em cargas expressas e convencionais, encerrou 2025 com crescimento de 10% no faturamento bruto em relação ao ano anterior e reforçou seus planos de expansão no mercado nacional e internacional. Com forte atuação no transporte aéreo de cargas, a companhia realizou 38 mil entregas e coletas no último ano, movimentando mais de 7 mil toneladas e atendendo mais de mil clientes.

Atualmente, a empresa possui 27 hubs logísticos distribuídos em todos os estados brasileiros e no Distrito Federal. Segundo os dados divulgados pela companhia, o aumento das operações logísticas foi de 15% frente a 2024, quando foram transportadas 6 mil toneladas e realizadas 36 mil operações.

O desempenho operacional também contribuiu para a consolidação de parcerias com companhias aéreas como Latam, Gol e Azul. De acordo com a empresa, os índices de performance das operações variaram entre 95% e 98%.

A CEO Selly Sayed afirma que houve crescimento em todas as regiões do país, especialmente nos segmentos automotivo e tecnológico. Em São Paulo, os destaques ficaram para os setores de varejo e comércio.

Expansão internacional e novos modais impulsionam estratégia

Entre 2026 e 2030, a Viktória Cargas projeta crescimento anual entre 20% e 30%, apoiada em um plano de expansão que inclui a ampliação das operações no Brasil e a entrada no mercado internacional, com atuação prevista nos sete continentes.

A expectativa é atingir faturamento de R$ 200 milhões até 2030. Para sustentar essa estratégia, a empresa prevê investimentos de R$ 80 milhões entre 2025 e 2030.

O plano contempla a criação de departamentos voltados ao comércio exterior, implantação de bases comerciais em aeroportos, obtenção das certificações da Anvisa e de Operador Econômico Autorizado (OEA), além de projetos relacionados a ESG e cibersegurança.

Também estão previstos investimentos em tecnologia, atualização da frota, governança corporativa, compliance e abertura de novas unidades no país. Além disso, a companhia pretende iniciar operações nos modais marítimo e de cabotagem, incluindo gerenciamento de importações e exportações.

Operação Manaus–Guarulhos ganha reforço logístico

A rota entre Guarulhos (SP) e Manaus (AM) segue como um dos principais corredores operacionais da empresa. Segundo Selly, os dois maiores centros de distribuição da companhia estão localizados nessas cidades, somando mais de 7 mil metros quadrados destinados a armazenagem, entregas e coletas nos modais aéreo e rodoviário.

No fim de 2025, a empresa inaugurou uma nova planta logística em Manaus, integrada ao Polo Industrial de Manaus (PIM). A unidade ocupa área de 2,4 mil metros quadrados e conta com seis docas de embarque e desembarque, além de estrutura de armazenagem e transporte voltada aos segmentos automotivo, farmacêutico, comercial e de carga geral.

A operação já utiliza caminhões elétricos em parte das atividades logísticas. Segundo a CEO, a expectativa é reduzir em 25% o tempo de entregas e coletas na região.

“Projetamos um crescimento de 70% na rota aérea Manaus e São Paulo e 50% nas demais conexões entre a cidade e outros estados brasileiros para os próximos meses”, comenta Selly.

De acordo com a executiva, a ampliação da estrutura em Manaus responde ao aumento da demanda logística na região Norte e à necessidade de operações mais ágeis e resilientes.