O Ministério dos Transportes e a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) realizaram, nesta quinta-feira (14), na B3, o leilão para concessão da Rota Agro (BR-060/364/GO/MT), que abrange trechos nos estados de Mato Grosso e Goiás. O certame definiu o Consórcio Rota Agro Brasil como vencedor, após oferta de desconto de 19,70% sobre a tarifa básica de pedágio.

Formado por Camaçari Fundo de Investimento em Participações Multiestratégia, Azevedo & Travassos Infraestrutura I Fundo de Investimento em Participações, Sobrado Construção Ltda. e GAE Construção & Comércio Ltda., o consórcio administrará o trecho concedido por 30 anos, com previsão de R$ 4,42 bilhões em investimentos em Capex e R$ 2,84 bilhões em Opex.

O lote concedido tem 490,07 km de extensão e contempla obras como duplicação de pistas, implantação de faixas adicionais, vias marginais, travessias, acessos, pontos de parada para ônibus, passarelas, passagens de fauna e sistemas de contenção de materiais perigosos.

Importância logística da Rota Agro
Entre os municípios atendidos pela concessão está Rondonópolis, no sudeste do Mato Grosso, ponto estratégico de escoamento da produção agrícola e industrial via BR-163 e BR-364 até os portos e centros de distribuição do país.

O traçado completo da Rota Agro inclui:

• BR-060/GO: do entroncamento com o Contorno de Rio Verde/GO até a entrada da BR-364 (Contorno de Jataí/GO);
• Contorno de Jataí: da BR-158/GO-184 até a BR-364/GO-158;
• BR-364/GO: da BR-060 até a divisa GO/MT (Santa Rita do Araguaia);
• BR-364/MT: da divisa GO/MT (Alto do Araguaia) até a BR-163 (Rondonópolis);
• Contorno do Araguaia: interligando a BR-364/GO e a BR-364/MT, passando por Santa Rita do Araguaia e Alto Araguaia.

Durante o evento, o ministro dos Transportes, Renan Filho, destacou o papel central das rodovias no ciclo logístico: “Do campo ao prato, passamos pelas estradas em diversos momentos: desde a produção, na hora de colher e adubar, até o transporte para o processamento dos alimentos. E, por fim, o trajeto do alimento industrializado até as casas das pessoas. Isso evidencia a importância das rodovias”.

O diretor-geral da ANTT, Guilherme Theo Sampaio, ressaltou os ganhos esperados em qualidade e segurança: “Ao realizarmos uma infraestrutura de qualidade, onde se tem uma rodovia duplicada, onde se tem serviços operacionais, e sobretudo pontos de parada e descanso de caminhoneiros, nós poderemos e vamos propiciar um projeto bem-estruturado e condições de trabalho dignas para quem realmente transforma as mercadorias e também as riquezas desse país”.

Já o diretor-executivo Financeiro, Administrativo e de Relações com Investidores da B3, André Veiga Milanez, reforçou a importância da conexão entre projetos públicos e investidores privados: “Nós, da B3, temos muito orgulho em contribuir para o encontro de bons projetos públicos com investidores privados. Agradecemos a confiança e parceria do Ministério dos Transportes e ANTT para a realização de mais este projeto. Contem sempre conosco no esforço de promover a melhoria da infraestrutura e dos serviços públicos para o desenvolvimento do nosso país”.

Veja abaixo o vídeo do leilão: