A Rodovia Anhanguera passou a contar com uma terceira faixa de rolamento entre os km 21+400 e 23+350, nos dois sentidos, na região metropolitana de São Paulo. A obra foi concluída pela Motiva Autoban após investimentos de R$ 21,8 milhões e teve como foco ampliar a capacidade de circulação, reduzir congestionamentos e melhorar a segurança viária em um dos principais corredores logísticos do estado.
A intervenção foi iniciada em agosto de 2024 e integra as ações da concessionária voltadas à melhoria da fluidez do tráfego em um trecho marcado pelo intenso fluxo diário de veículos. Com a ampliação, a expectativa é de redução nas filas, menor tempo de deslocamento e maior eficiência para operações logísticas que utilizam a Rodovia Anhanguera como eixo estratégico de transporte de cargas na Grande São Paulo.
Além do ganho operacional, a obra incluiu adequações em estruturas de apoio aos usuários. As equipes de Engenharia promoveram melhorias em um ponto de ônibus e em uma passarela existente no trecho. As antigas rampas foram substituídas por estruturas adaptadas às normas de acessibilidade, com implantação de patamares de descanso, piso podotátil para orientação de pessoas com deficiência visual e instalação de corrimãos ao longo das rampas.
Segundo a concessionária, a ampliação também gerou impactos econômicos durante sua execução, com a criação de aproximadamente 250 postos de trabalho.
Outro destaque do projeto foi o uso de soluções voltadas à sustentabilidade. De acordo com José Alvarelli da Silva Junior, gerente de Engenharia da concessionária, materiais reciclados foram incorporados às obras de pavimentação.
“Utilizamos cerca de 2.000 tachas recicladas, reaproveitamos 4 mil toneladas de material fresado nas misturas asfálticas e incorporamos aproximadamente 500 mil pneus ao CAP Borracha AB-8, contribuindo para a sustentabilidade do projeto”, ressaltou o executivo.
Com a entrega da nova faixa, a Motiva Autoban amplia a capacidade operacional de um dos principais sistemas rodoviários do estado de São Paulo, corredor utilizado tanto pelo transporte urbano quanto pelo escoamento logístico regional e interestadual.
Sistema Anhanguera-Bandeirantes concentra fluxo logístico estratégico
A Motiva Autoban administra, desde maio de 1998, o Sistema Anhanguera-Bandeirantes, composto por 316,8 quilômetros de rodovias. A concessão inclui a SP-330 (Via Anhanguera), entre São Paulo e Cordeirópolis; a SP-348 (Rodovia dos Bandeirantes); além da Rodovia Dom Gabriel Paulino Bueno Couto e da interligação SPI-102/330 (Rodovia Adalberto Panzan).
