O Governo de Minas Gerais anunciou, por meio do Plano Estadual de Logística e Transportes (Pelt-MG), mais de 480 ações logísticas de curto prazo voltadas ao aprimoramento da infraestrutura de transporte no estado. A iniciativa visa resolver gargalos existentes e promover o desenvolvimento regional integrado, com investimentos estimados em R$ 513 bilhões, oriundos de fontes públicas e privadas.
Coordenado pela Secretaria de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias (Seinfra) e com apoio da Codemge (Companhia de Desenvolvimento de Minas Gerais), o plano contempla 4.582 obras, distribuídas em rodovias, ferrovias, aeroportos, dutos e hidrovias. O foco está na melhoria da conectividade, redução dos custos logísticos e aumento da competitividade do estado.
“O Brasil hoje possui a maior carteira de projetos de investimentos do mundo. E dentro desse contexto, Minas Gerais será o epicentro do investimento em infraestrutura do país nos próximos anos”, afirmou o secretário de Infraestrutura, Pedro Bruno.
Entre os destaques estão mais de 400 ações rodoviárias, como o lote de concessão da Zona da Mata, além de 17 intervenções ferroviárias, 13 projetos dutoviários, 12 iniciativas aeroportuárias e duas ações hidroviárias. Parte dos empreendimentos já está em andamento, enquanto outros dependem de articulação com o Governo Federal ou com entes privados.
Planejamento técnico com foco em impacto e transparência
O Pelt-MG utiliza o Five Case Model (5CM), metodologia britânica aplicada pela primeira vez no Brasil para seleção e priorização de investimentos. O modelo confere rigor técnico, visão de longo prazo e transparência na definição de projetos, aproximando o estado das melhores práticas internacionais.
Segundo Luísa Barreto, diretora-presidente da Codemge, o plano busca integrar as regiões mineiras e fomentar cadeias produtivas: “O Pelt-MG representa uma estratégia organizada de desenvolvimento, que busca integrar todas as regiões do Estado e garantir oportunidades para a população.”
Já Gabriel Fajardo, diretor de Concessões e Parcerias da Codemge, explica que as ações estão divididas entre empreendimentos públicos, concessões com a iniciativa privada e projetos intergovernamentais. “O foco do Pelt-MG está na melhoria da conectividade, na redução de custos logísticos e no aumento da competitividade do Estado”, destaca.
Participação regional e visão estratégica
O plano foi elaborado com base em encontros regionais, envolvendo representantes locais e especialistas, com o objetivo de construir políticas públicas voltadas ao transporte de bens e pessoas.
O documento final traz cenários estratégicos, avaliações técnicas e recomendações para curto prazo, servindo como referência para a aplicação eficiente de recursos e para a atração de novos investimentos.
