Nova concessionária Foton em Guarulhos marca expansão regional do Grupo Malabar na Grande São Paulo

O Grupo Malabar anunciou a inauguração da primeira concessionária da Foton na Grande São Paulo. Localizada em Guarulhos, às margens da Rodovia Presidente Dutra, a nova unidade marca o início de um plano de expansão regional que prevê a abertura de outras revendas da marca na capital paulista, no ABC e na Baixada Santista nos próximos meses.

A escolha de Guarulhos foi definida pela posição estratégica da cidade dentro do principal eixo logístico do país. O município concentra intenso fluxo de veículos comerciais e abriga o maior aeroporto do Brasil, além de estar conectado às rodovias Presidente Dutra e Fernão Dias, importantes corredores de transporte e distribuição.

Segundo Leonidas Cardozo, diretor executivo do Grupo Malabar, a inauguração representa um marco para a operação da fabricante chinesa no estado. “Inaugurar a primeira concessionária Foton na Grande São Paulo representa um marco. É uma honra representar a maior fabricante de veículos comerciais do mundo no mercado mais dinâmico do Brasil”, afirma.

Já Rubens Brun, gerente nacional de desenvolvimento de rede e experiência do cliente da Foton, destaca que a expansão da rede acompanha a estratégia de proximidade com os clientes. “São Paulo é um mercado extremamente relevante e competitivo no País e inaugurar a Foton Malabar em Guarulhos é fruto de um trabalho aliado a um plano consistente de atendimento pluralizado da Foton no Brasil. Cada passo tem como fundamento estar próximo dos nossos clientes, entendendo a sua jornada e oferecendo estrutura adequada para o suporte em vendas e serviços. A ampliação das concessionárias Foton chancela o quanto estamos trabalhando para oferecer um atendimento de excelência”, afirma.

Estrutura em Guarulhos amplia suporte operacional e pós-venda

A nova concessionária ocupa uma área de 6 mil metros quadrados e foi projetada para atender operações comerciais e de pós-venda. O espaço conta com showroom voltado para a Via Dutra, oficina equipada com ferramentas de diagnóstico, boxes para manutenção e estrutura voltada ao atendimento de veículos comerciais.

A unidade também possui dormitórios para motoristas e áreas preparadas para manutenção de veículos elétricos, incluindo carregadores específicos. O empreendimento utiliza ainda a plataforma de inteligência artificial AIRA, desenvolvida pelo Grupo Malabar, para otimizar reposição de peças e agendamentos de serviços.

O portfólio comercializado pela concessionária inclui desde veículos para logística urbana até caminhões semipesados voltados para operações regionais e rodoviárias. Entre os modelos disponíveis estão os veículos da linha Aumark, voltados à distribuição urbana e operações de última milha, além dos caminhões semipesados da linha Auman.

A operação também contempla a comercialização da linha elétrica da fabricante, considerada pela empresa uma das maiores gamas de veículos comerciais elétricos do mercado brasileiro. O portfólio inclui as vans eView e eToano Pro, além dos caminhões eWonder e eAumark, direcionados a operações urbanas com zero emissão.

O Grupo Malabar atua há mais de 60 anos no setor automotivo paulista e passa a representar oficialmente a Foton na Grande São Paulo por meio da operação da Malabar Caminhões. A companhia destaca que o foco da nova unidade está na manutenção da disponibilidade operacional dos veículos e no suporte contínuo aos clientes.

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A combinação de juros elevados e restrição ao crédito tem levado o setor de transporte rodoviário a buscar novas estratégias de geração de receita. Diante da queda nas vendas de caminhões, empresas da cadeia logística passaram a acelerar a adoção de modelos baseados em serviços e receita recorrente no transporte, com foco em maior previsibilidade financeira. De acordo com dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), as vendas de caminhões recuaram 34,6% em janeiro deste ano em relação a dezembro de 2025. Além disso, na comparação com janeiro do ano anterior, a retração foi de 30,14%. Esse cenário reforça a necessidade de diversificação das fontes de receita em um ambiente mais volátil. Nesse contexto, a mudança de modelo reflete uma tentativa de reduzir a dependência de vendas pontuais de ativos. Ao mesmo tempo, empresas passam a incorporar soluções tecnológicas embarcadas nas frotas não apenas para ganho operacional, mas também como nova fonte de faturamento para concessionárias, revendedores e companhias de software. Receita recorrente no transporte avança com uso de tecnologia logística Segundo Rony Neri, diretor-executivo LATAM da Platform Science, multinacional americana especializada em soluções de segurança e tecnologia para o setor de transporte, a lógica do mercado está em transformação. “A lógica do setor está mudando. Antes, a receita estava concentrada na venda do ativo. Agora, com o uso de tecnologia, é possível construir uma base recorrente de faturamento, mais previsível e menos exposta às oscilações do mercado”, afirma. A empresa atua no desenvolvimento de plataformas tecnológicas para gestão de frotas e segurança operacional, permitindo a integração de dados e serviços no ambiente logístico. Dessa forma, soluções como telemetria, videomonitoramento e plataformas digitais passam a viabilizar modelos de assinatura, ampliando o ticket médio e a retenção de clientes. “A tecnologia passa a funcionar como uma camada de inteligência que fortalece o negócio principal e cria novas oportunidades de receita ao longo do tempo”, reforça Neri. Além disso, o movimento também alcança o agronegócio, onde a digitalização da logística tem impacto direto nos custos operacionais. Com o uso de dados e monitoramento em tempo real, produtores e operadores conseguem reduzir desperdícios, evitar falhas mecânicas e aumentar a eficiência no transporte da safra. “Esses ganhos operacionais têm impacto direto na rentabilidade, especialmente em um cenário em que o custo logístico é um dos principais fatores de pressão para o produtor rural”, detalha o executivo. Para empresas de software, a incorporação de dados operacionais das frotas abre espaço para expansão de portfólio sem necessidade de novos investimentos em hardware. Assim, aumenta-se o valor agregado das plataformas e amplia-se a oferta de serviços. Por fim, o modelo de receita recorrente no transporte tende a apresentar maior estabilidade em comparação à comercialização de produtos físicos. A venda de serviços contínuos, baseada em assinaturas, contribui para reduzir a sazonalidade típica do setor e cria uma base mais previsível de faturamento ao longo do tempo. “A recorrência permite que empresas atravessem períodos de baixa venda de ativos sem perda significativa de receita. É uma mudança estrutural na forma como o setor captura valor”, finaliza Neri.
Queda nas vendas de caminhões impulsiona receita recorrente no transporte, sinaliza Platform Science

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