A Associação de Transporte Aéreo Internacional (IATA) divulgou os resultados de outubro de 2025 para o mercado global de carga aérea, indicando expansão contínua da demanda. O volume medido em toneladas-quilômetro de carga (CTK) aumentou 4,1% em relação a outubro de 2024, enquanto a capacidade (ACTK) avançou 5,1% no mesmo período.

Willie Walsh, diretor-geral da IATA, destacou que “A demanda por carga aérea cresceu 4,1% em relação a outubro do ano anterior, marcando o oitavo mês consecutivo de expansão e estabelecendo um novo recorde mensal de volumes”. Ele observou ainda que, embora a rota Ásia–América do Norte siga em queda, mercados como Ásia, Oriente Médio–Europa e Europa–Ásia apresentaram crescimentos expressivos.

Ambiente operacional e indicadores globais

O desempenho ocorreu em um cenário de recuperação do comércio internacional. Em setembro, o comércio global de bens subiu 5,3% na comparação anual, enquanto a produção industrial avançou 3,7%, no maior ritmo desde março de 2025. Além disso, o PMI global de manufatura apresentou leve melhora ao atingir 51,45 pontos.

Apesar da queda do petróleo bruto, os preços do querosene de aviação aumentaram 2,5% em outubro, impulsionados pela pressão sobre o mercado de diesel, que elevou o crack spread para quase o dobro do registrado em 2024.

Desempenho regional da carga aérea

Os dados globais mostram diferenças importantes entre as regiões:

• África apresentou o maior crescimento, com +16,6% de CTK e aumento de 20% na capacidade.
• Ásia-Pacífico registrou alta de 8,3% na demanda, mantendo o melhor desempenho entre os grandes mercados.
• Europa cresceu 4,3%, com estabilidade no fator de carga.
• Oriente Médio avançou 5,7% na demanda, com capacidade em forte alta (+10%).
• América Latina e América do Norte tiveram queda de –2,7%, sendo os piores resultados do mês.

O fator de carga global (CLF) ficou em 47,1%, uma leve redução de 0,5 ponto percentual em relação ao ano anterior.

Crescimento nas principais rotas comerciais

O mês de outubro trouxe variações importantes entre os principais corredores de comércio aéreo:

• Europa–Ásia teve o melhor desempenho, com alta de +11,7%, acumulando 32 meses consecutivos de crescimento e respondendo por 20,4% do mercado.
• Oriente Médio–Ásia subiu +11,5%, alcançando oito meses seguidos de expansão.
• África–Ásia cresceu +10,9%, com quatro meses de alta.
• Dentro da Ásia avançou +9,0%, mantendo 24 meses consecutivos de crescimento.
• América do Norte–Europa cresceu +2,6%, após 21 meses de alta contínua.
• Oriente Médio–Europa teve performance estável (+0,1%).
• Europa–América do Norte e Dentro da Europa apresentaram quedas leves.
• Ásia–América do Norte manteve retração (–1,4%) pelo sexto mês consecutivo.

Segundo a IATA, a configuração dos fluxos comerciais reflete tanto ajustes nas cadeias de suprimentos quanto o impacto das tarifas impostas pelos Estados Unidos, que vêm alterando a demanda entre regiões.