A recente atualização sobre a cobrança de sobreestadia de contêineres redefine responsabilidades e busca maior equilíbrio entre armadores, importadores e terminais portuários. Também promete fortalecer a eficiência logística no comércio marítimo brasileiro. A movimentação de contêineres nos portos brasileiros cresceu 20% em 2024, conforme a Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ). Para criar um ambiente operacional mais equilibrado, o órgão federal publicou, em 06 de...

O Nordeste registrou, entre janeiro e setembro, 65,1 milhões de toneladas movimentadas nos portos públicos da região, segundo dados da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq). O desempenho reflete crescimento expressivo nos granéis sólidos, que avançaram 3,6%, e aumento de 2,3% na movimentação de contêineres, segmento que ganha peso crescente na matriz logística portuária da região. A soja assumiu o protagonismo das exportações nordestinas no...

A indústria naval do Amazonas atravessa um período de expansão impulsionado pelos investimentos do Fundo da Marinha Mercante (FMM). O estado soma atualmente R$ 1,25 bilhão em financiamentos contratados, destinados a 194 obras navais em andamento, entre a construção de embarcações e outras estruturas voltadas ao transporte fluvial. Esses contratos refletem o fortalecimento da logística regional e da navegação interior, eixo essencial de transporte e...

Com mais de 187 anos de atuação no setor marítimo, a Wilson Sons inaugurou, em 25 de setembro, a nova estrutura do seu Centro de Treinamento com simulador de manobras de rebocadores, agora localizado no Edifício Palazzo, na Avenida Ana Costa, em Santos (SP). O equipamento aprimorado será utilizado para capacitar comandantes e outros marítimos em procedimentos de segurança operacional e no uso de tecnologias...

As primeiras embarcações 100% movidas a hidrogênio verde serão apresentadas oficialmente durante a COP30, em Belém-PA, resultado de uma colaboração entre o Grupo Náutica, o Projeto JAQ Hidrogênio, Itaipu Parquetec e a GWM. Antes da conferência, a prévia do projeto foi realizada no São Paulo Boat Show. O diferencial da iniciativa está na tecnologia desenvolvida pela GWM Hidrogênio FTXT, braço de inovação limpa da companhia,...

A OceanPact e a Vast Infraestrutura deram início em setembro a uma iniciativa estratégica no Porto do Açu, no norte fluminense, com o objetivo de testar o uso do HVO – Óleo Vegetal Hidrotratado (Hydrotreated Vegetable Oil) em embarcações. O acordo firmado entre as duas empresas busca fomentar a adoção de biocombustíveis no complexo portuário, alinhando-se às metas globais de descarbonização do setor marítimo. A...

As exportações e importações brasileiras movimentaram entre US$ 19 bilhões e US$ 79 bilhões de fevereiro a junho de 2025, segundo o Comex Stat, sistema oficial sobre o comércio exterior de bens. Nesse cenário, milhares de transportadoras atuam diariamente na retirada e entrega de contêineres, precisando ainda monitorar os horários de entrada e saída de navios nos gates portuários, o que exige equipes em campo...

A Ultracargo concluiu a maior operação de sua história no Terminal de Vila do Conde, no Pará, movimentando 47 mil metros cúbicos de diesel e óleo diesel marítimo em uma ação logística que combinou atracação noturna, múltiplos carregamentos de barcaças e movimentações simultâneas entre navio e tanque. Realizada por meio da solução ship to barge, que transfere a carga diretamente do navio para barcaças, a...

A TCP (Terminal de Contêineres de Paranaguá), um dos maiores terminais portuários do Brasil, alcançou novos marcos históricos na movimentação de contêineres no primeiro semestre de 2025. Com a movimentação de 803.041 TEUs (unidade equivalente a um contêiner de 20 pés), a TCP registrou um aumento de 3% em relação ao mesmo período do ano anterior. Crescimento na Exportação de Carne Bovina e Fertilizantes Um...

A Braskem amplia sua frota própria com o navio de etano “Brave Future”, investimento de cerca de R$ 500 milhões, e reforça sua estratégia logística global. A embarcação atenderá rotas entre Estados Unidos, México e Brasil, com o objetivo de reduzir custos marítimos e ampliar autonomia no transporte de etano. O Brave Future foi batizado no estaleiro da YAMIC, na China. A embarcação tem 188 metros...