A logística fluvial amazônica apresenta desafios operacionais singulares no Brasil. No estado do Amazonas, cerca de 70% dos municípios dependem exclusivamente das vias fluviais para o transporte de cargas, em razão da dimensão territorial, da baixa densidade populacional e da inviabilidade técnica e econômica de rodovias. Dessa forma, os rios se consolidam como o principal eixo logístico da região, condicionando prazos, custos e estratégias operacionais....

A Combitrans anunciou a ampliação de sua frota com o lançamento de duas novas balsas SW, que entram em operação entre janeiro e fevereiro de 2026. As embarcações irão reforçar as operações da companhia na hidrovia Solimões–Amazonas, atendendo a rota Manaus–Belém e Belém–Manaus, considerada estratégica para o abastecimento e o desenvolvimento econômico da região Norte. O transporte fluvial é essencial para a logística amazônica, sendo...

A logística fluvial no Amazonas passa por um processo de transformação digital com a entrada da Envoy no modal aquaviário. A empresa passou a integrar embarcações ao seu ecossistema de gestão e rastreamento, conectando a origem ao porto, o porto às cidades e as cidades ao cliente final. A solução já está em operação no estado e acompanha cerca de 15 mil pedidos por mês,...

O Terminal de Uso Privado (TUP) da Atem, localizado em Belém (PA), foi palco de uma operação inédita na história da navegação sul-americana. O terminal sediou o embarque de 16 barcaças empilhadas transversalmente a bordo do navio de carga pesada AAL Hamburg, em uma manobra que marcou o início do transporte das embarcações destinadas à Hidrovia Paraguai–Paraná, onde integrarão a frota fluvial da LHG Logística....

A Cargill, uma das maiores empresas globais de alimentos e agronegócio, realizou uma operação inédita de transporte fluvial na região Norte do Brasil. No dia 5 de julho de 2025, a companhia movimentou 110,971 mil toneladas de milho, em um único deslocamento, entre os terminais de Miritituba e Santarém, no Pará. Para a operação, a empresa utilizou um comboio com 36 barcaças, empurradas por uma...

Especializada no transporte de combustíveis e derivados de petróleo em toda a região amazônica, a Navegação Cunha registrou um crescimento de 60% em seu faturamento nos últimos três anos e projeta faturar R$80 milhões em 2025. Este crescimento vem sendo impulsionado, principalmente, pela expansão de sua atuação no mercado internacional, através de um novo contrato de exportação, que inclui uma rota estratégica de transporte de...

A Norcoast, empresa brasileira de navegação costeira, disponibilizou uma balsa exclusiva e dedicada à BRF, uma das maiores companhias de alimentos do mundo, para o transporte de produtos refrigerados durante o período de seca no Amazonas. A solução disruptiva e inédita garantiu que a movimentação de mais de 10 mil toneladas de mercadoria não fosse interrompida. A balsa contém tomadas para manter os contêineres ligados, assegurando,...

O Grupo Atem, que atua com transporte/logística, comércio, fornecimento e distribuição de combustíveis na região Norte, montou um plano para realizar o abastecimento de combustíveis durante a seca dos rios no Amazonas. Entre as ações estão o aumento na frota de balsas, reforço dos estoques, antecipação do cronograma de distribuição de combustíveis e uma operação logística especial em Itacoatiara, município localizado na Região Metropolitana de...

As previsões climáticas para 2024 indicam um período de seca ainda mais severo, levando o Super Terminais – mais eficiente terminal privativo no Polo Industrial de Manaus e o único porto do Brasil a ser considerado verde – a tomar medidas proativas para minimizar o impacto na indústria regional com a Operação Itacoatiara, desenvolvida por Heitor Augusto de Souza Lima, engenheiro naval da empresa PGE....