Tayguara Helou – Presidente do Conselho Superior e de Administração do SETCESP   No país, os Governos Federal, Estaduais e Municipais infelizmente incentivam a degradação do meio ambiente. Sim, esta é uma afirmação muito forte, mas no Transporte Rodoviário de Cargas – TRC há vários exemplos que ilustram bem essas ações e tenho convicção de que isso acontece em muitos outros setores. Meu objetivo aqui...

Raquel Serini – Economista do IPTC (Instituto Paulista do Transporte de Carga) Nas últimas décadas, a economia dos países capitalistas vem se transformando aceleradamente, visando o melhor jeito de servir aos clientes com os menores custos. A definição de novas estratégias para equacionar o preço de venda e as despesas é condição necessária às empresas que querem atuar em um mercado competitivo. Conhecer, controlar, medir...

Ana Jarrouge – Presidente executiva do SETCESP – Sindicato das Empresas de Transportes de Carga de São Paulo e Região   Estamos perto de completar um ano do Projeto “Vez & Voz” e fazendo uma análise podemos perceber o quanto já evoluímos com relação, especialmente, ao engajamento, à percepção, ao entendimento e apoio que estamos recebendo ao longo deste período. Neste ano de 2021, firmamos...

Fernando Miguel Zingler – Diretor executivo do IPTC – Instituto Paulista de Transporte de Cargas, órgão ligado ao SETCESP – Sindicato das Empresas de Transporte de Carga de São Paulo e Região     O IPTC – Instituto Paulista de Transporte de Cargas realizou, em abril deste ano, uma pesquisa com empresários do setor de transportes para entender melhor as práticas adotadas pelas empresas na...

Adauto Bentivegna Filho – Advogado especial no setor de transporte, assessor jurídico do SETCESP, doutorando e mestre em Direito pela Universidade de Lisboa, pós-graduado em Direito Processual Civil e com especialização em Direito do Trabalho e Direito Tributário.   A capacidade de carga de um veículo é determinada pelo fabricante, conforme aponta o artigo 100 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB). Entretanto, poderá ser tolerado...

Guilherme Juliani – CEO da Flash Courier e diretor de E-commerce do SETCESP   Não é segredo para mais ninguém que a pandemia do coronavírus alterou a nossa forma de se relacionar e principalmente consumir. Empresas e instituições que há anos estavam adiando sua digitalização, tiveram que correr para suportar esse novo comportamento do consumidor. Com isso, o e-commerce brasileiro teve o maior crescimento da...

Desde a edição da Lei nº 13.103/15, os exames toxicológicos já são obrigatórios para a obtenção e renovação da CNH nas categorias C, D e E, inclusive no que tange a sua realização a cada 2 anos e 6 meses. A Lei nº 14.071/20, que introduziu diversas alterações no CTB – Código de Trânsito Brasileiro, modificou a redação do artigo 148-A do CTB e, portanto,...

Ana Jarrouge Atual presidente executiva do Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas de São Paulo e região – SETCESP, diretora da CNT-Seção II do Transporte Rodoviário de Cargas, diretora da Federação de São Paulo e diretora da Federação das Empresas de Transporte de Cargas do Estado de São Paulo. Com MBA em Gestão de Pessoas, defende o setor de transporte há mais de dezesseis...

Adauto Bentivegna Filho Assessor jurídico do SETCESP   A logística de carga tem no transporte rodoviário um modal extremamente importante para o abastecimento da sociedade, e por isso a legislação de trânsito, que disciplina as regras de tráfego de veículos automotores nas vias públicas, ocupa papel relevante na gestão das empresas de transporte. Pois é em cima de um veículo de carga e com o...

Fernando Miguel Zingler – Diretor executivo do IPTC – Instituto Paulista de Transporte de Cargas, órgão ligado ao SETCESP – Sindicato das Empresas de Transporte de Carga de São Paulo e Região Um dos maiores vilões da produtividade no setor de transportes de carga é, sem dúvida, o tempo de carregamento e descarregamento de mercadorias dos caminhões. Devido aos complexos processos inerentes desta atividade, muitas...