O Governo Federal assinou nesta quarta-feira, 31, o contrato de concessão de dois trechos da ferrovia Norte-Sul. A expectativa é que o transporte de cargas esteja em operação total até 2021, tendo uma redução de 15% nos custos e transportando anualmente mais de 22 milhões de toneladas pela ferrovia até 2055. Para 2019, as operações no trecho central, entre Goiás e Tocantins, devem começar logo.

Maior operadora ferroviária do País, a Rumo assinou, em Anápolis (GO), o contrato de concessão dos tramos central e sul da Ferrovia Norte-Sul, como resultado do leilão realizado em 28 de março pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). Estiveram presentes na cerimônia o presidente Jair Bolsonaro; o ministro-chefe da Casa Civil, Onyx Lorenzoni; o ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas; a ministra da...

Cobertura: Carol Gonçalves     No dia 19 de junho último, a Logweb foi convidada para participar do evento de exibição das novas operações da Brado Logística (Fone: 41 2118.2800) com os vagões double-stack no terminal ferroviário de Sumaré, em São Paulo. Um trem composto por 68 vagões desse tipo, totalizando 136 contêineres empilhados, partiu do terminal no interior paulista com destino a Rondonópolis, MT,...

A MRS Logística, operadora de trens de carga em São Paulo e em outros estados, já tem um espaço preparado para receber um porto seco, no bairro Ponte Seca, em Várzea Paulista. O serviço de recebimento de cargas industriais do Sul de Minas Gerais e do interior de São Paulo e escoamento em trens até o Porto de Santos aumentará a arrecadação e gerará cerca...

A administração dos Portos do Paraná desenvolveu um projeto para melhorar e gerar novas alternativas ao sistema viário e aos modais que operam no Porto de Paranaguá. A ideia é concentrar a descarga ferroviária dos granéis sólidos para exportação. O projeto foi apresentado pela Portos do Paraná aos representantes dos Terminais do Corredor de Exportação de Paranaguá, durante a reunião mensal da Associação dos Terminais...

A Friboi registrou em maio seu recorde de carne bovina congelada transportada via modal ferroviário. A área logística da empresa movimentou 80% mais contêineres de exportação na comparação com o mesmo mês do ano passado. No acumulado do ano, quando comparado ao mesmo período de 2018, o crescimento é de 50% no número de contêineres transportados via esse modal. A ferrovia se tornou uma opção...

A Logweb esteve presente no evento de exibição das novas operações da Brado Logística com os vagões double-stack no terminal ferroviário de Sumaré, em São Paulo. No dia 19 de junho, um trem composto por 68 vagões desse tipo, totalizando 136 contêineres empilhados, partiu do terminal no interior paulista com destino a Rondonópolis (MT). Na ocasião, discursaram os executivos da Rumo, subsidiária da Brado, bem...

A quantidade de cargas transportadas por trem até os Portos do Paraná cresceu 15%, entre janeiro e abril de 2019. Foram 3,2 milhões de toneladas movimentadas em 61 mil vagões. No mesmo período de 2018, a ferrovia respondeu por 2,8 milhões de toneladas de carga, transportadas em 53 mil vagões. Com mais produtos chegando e saindo por trilhos, o uso do modal rodoviário caiu quase...

A TCP – empresa que administra o Terminal de Contêineres de Paranaguá realizou, na última semana, uma reunião com exportadores da região dos Campos Gerais, em Ponta Grossa, com a participação de armadores e representantes da Brado Logística. O objetivo do evento, que reuniu cerca de 50 pessoas, foi apresentar resultados obtidos no modal ferroviário em 2018 e o planejamento para 2019. Ponta Grossa é...

Passado o leilão da Norte-Sul, a próxima prioridade no setor ferroviário deve ser a Ferrogrão, que ligará Sinop (MT) a Miritituba (PA). Com investimento estimado em R$ 12,7 bilhões, deve ficar pronta para licitação em setembro, segundo um envolvido com o processo. O projeto está desde janeiro em fase de ajustes. As empresas responsáveis pela estruturação terminam neste momento de atualizar cálculos a pedido do...