BYD inaugura fábrica em Camaçari (BA) e lança carro super-híbrido plug-in flex

A BYD inaugurou oficialmente em Camaçari (BA) a maior fábrica de veículos elétricos da América Latina, marcando um novo capítulo para a indústria automotiva brasileira. A cerimônia, realizada em 9/10, contou com a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva, do fundador e CEO da BYD, Wang Chuanfu, além de autoridades estaduais, municipais e federais. A planta, instalada em uma área superior a 4,6 milhões de m², iniciou a operação com a montagem final de veículos e já começou a distribuir unidades para a rede de concessionárias em todo o país.

O evento também marcou o lançamento do primeiro carro super-híbrido plug-in flex fuel do mundo, o BYD Song Pro Edição Especial COP30, montado na nova unidade baiana. O modelo, que combina tração elétrica com motor a combustão flex, simboliza a integração entre inovação tecnológica e o uso do etanol como biocombustível estratégico para o Brasil.

BYD inaugura fábrica em Camaçari (BA) e lança carro super-híbrido plug-in flex

Segundo Wang Chuanfu, o investimento na fábrica e o desenvolvimento do novo modelo representam a concretização dos “Três Sonhos Verdes” da BYD — gerar, armazenar e utilizar energia limpa. “Há dois anos, em uma visita ao Brasil, percebi o potencial do etanol. Decidimos, então, que traríamos nossa tecnologia híbrida plug-in, mas com um motor flex desenvolvido por e para este país”, declarou o fundador.

A planta de Camaçari foi construída em tempo recorde, em apenas 15 meses, e conta com 156 mil m² de área construída. Com capacidade inicial para 150 mil veículos por ano, o complexo deve atingir 300 mil unidades na segunda fase e poderá chegar a 600 mil veículos anuais, conforme novo investimento anunciado durante o evento. Atualmente, mais de 1,5 mil colaboradores já estão empregados na unidade, que será responsável pela fabricação completa dos principais modelos da marca.

A presença de autoridades como Stella Li, vice-presidente executiva global e CEO da BYD para Américas e Europa, e Tyler Li, CEO da BYD Brasil, reforçou a importância estratégica da operação brasileira. Stella Li destacou que “esta data ficará gravada na história do país como o dia em que uma companhia teve a coragem de fabricar carros eletrificados no Brasil e no Nordeste”.

BYD atinge 14 milhões de veículos produzidos no mundo

A inauguração também celebrou um marco global: a produção do veículo número 14 milhões da BYD, precisamente o Song Pro Edição Especial COP30. Em apenas três meses, a empresa produziu um milhão de veículos adicionais, reforçando o ritmo acelerado de crescimento da montadora chinesa.

O modelo traz um sistema super-híbrido plug-in flex com tecnologia DM-i (Dual Mode Intelligent), que combina tração elétrica predominante e um motor a combustão 1.5 litro, projetado para funcionar com qualquer proporção de gasolina e etanol. Segundo Tyler Li, presidente da BYD Brasil, “incorporar o etanol à arquitetura DM-i representa um avanço histórico, valorizando a matriz renovável nacional e o agronegócio brasileiro”.

Expansão da BYD no Brasil

Presente no país desde 2014, a BYD vem ampliando sua atuação com forte crescimento no mercado de carros eletrificados. Atualmente, responde por 76,36% dos veículos elétricos e 27,42% dos híbridos vendidos no Brasil, além de ocupar a quarta posição no ranking de vendas do varejo automotivo. A rede de concessionárias já ultrapassa 200 lojas, com meta de chegar a 250 até o fim do ano.

De acordo com Alexandre Baldy, vice-presidente sênior e head de marketing da BYD Brasil, “em menos de três anos, a empresa ultrapassou 170 mil carros vendidos no país, resultado de uma estratégia sólida e de parcerias com grandes grupos brasileiros”.

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