A Azul Logística anunciou a reformulação de sua unidade de cargas como parte de uma estratégia voltada à ampliação da atuação no setor logístico e à integração entre diferentes modais de transporte. Anteriormente chamada de Azul Cargo, a operação passa a adotar a nova marca para refletir uma atuação mais ampla, baseada em soluções que combinam transporte aéreo, rodoviário e marítimo.

A companhia também informou que pretende triplicar sua capacidade dedicada de transporte cargueiro até o final de 2027. Atualmente, a empresa opera com duas aeronaves cargueiras Airbus A321F e prevê a incorporação de mais quatro unidades nos próximos dois anos. Segundo o planejamento divulgado, duas aeronaves devem chegar em 2026 — uma em outubro e outra em dezembro — enquanto outras duas serão adicionadas ao longo de 2027.

Com a expansão, a Azul Logística busca fortalecer sua presença em diferentes segmentos, incluindo pequenas e médias empresas, agronegócio, saúde, indústria e e-commerce. A proposta é oferecer soluções adaptadas às demandas específicas de cada operação, utilizando a integração entre os modais como estratégia para ampliar eficiência e cobertura logística.

Atualmente, a operação atende mais de 5.100 municípios brasileiros, o equivalente a cerca de 96% do território nacional, além de manter presença em 47 países. A estrutura também é apoiada pela malha aérea da Azul, considerada a maior do país em número de destinos atendidos.

Segundo Izabel Reis, diretora da Azul Logística, a mudança de marca acompanha uma transformação observada ao longo dos últimos anos dentro da própria operação. “Nos últimos anos, começamos a perceber dentro da própria operação que a nossa unidade de cargas tinha potencial para ir além do transporte aéreo. A partir do trabalho dos nossos times e dos novos negócios que fomos desenvolvendo, vimos que tínhamos capacidade de atuar também em outros modais. A Azul Logística nasce desse olhar para dentro, com a proposta de integrar soluções e atender cada cliente de forma mais completa, combinando diferentes formas de transporte de acordo com a necessidade de cada operação”, afirmou.

Expansão reforça integração entre modais

A estratégia de crescimento também contempla o fortalecimento da presença internacional da empresa. Recentemente, a companhia anunciou uma nova rota para Lima, no Peru, além da ampliação de frequências em outros mercados da América do Sul.

No mercado doméstico, a empresa também vem ampliando sua malha logística com novas operações. Entre os destaques está o início de voos regulares para Porto Velho (RO), movimento que reforça a capilaridade da rede e amplia o atendimento em diferentes regiões do país.

Além das aeronaves cargueiras dedicadas, a operação utiliza mais de 200 aeronaves da frota da Azul para transporte de cargas nos compartimentos inferiores de voos de passageiros. A frota empregada inclui modelos como Airbus A321F, A330, A320, Embraer E2, ATR e Cessna Grand Caravan, permitindo maior flexibilidade para diferentes tipos de carga e perfis operacionais.

De acordo com os dados divulgados pela companhia, a operação movimentou aproximadamente 21,6 milhões de cargas em 2025. Cada aeronave cargueira dedicada possui capacidade de cerca de 25 toneladas por voo.

A empresa também mantém uma rede com mais de 350 lojas no Brasil e no exterior, oferecendo serviços porta a porta e operações voltadas a encomendas expressas, cargas paletizadas, distribuição B2C para e-commerce e remessas internacionais.