A falta de armazéns abala competitividade da cadeia agroindustrial

23/06/2013

A insuficiência de armazéns é um problema crônico que se manifesta a cada nova safra agrícola no Brasil e em Santa Catarina. As informações sobre a rede de armazenagem em Santa Catarina são incompletas e desatualizadas. Estimativas indicam que a capacidade estática de armazenagem é 4 milhões de toneladas para uma produção de 6,5  milhões de grãos, gerando um déficit superior a 50% das necessidades.

Precisamos estimular concretamente a ampliação da rede de armazéns através de linhas específicas de crédito para construção, compra de equipamentos e reforma de unidades existentes, além de incentivar a armazenagem na propriedade.  Nesse aspecto, a OCESC reivindica a abertura de uma linha de crédito através do Pronaf, no Banco do Brasil e pelo sistema troca-troca do governo do Estado para a construção de armazéns dotados de silos-secadores. O único incentivo existente vem do governo do Estado que paga 50% das despesas com juros dos financiamentos.

Este é um investimento elevado cujo retorno é muito lento e os encargos financeiros são altos em face da sua natureza operativa. Apesar de sua importância para a política nacional de segurança alimentar, o negócio de grãos não produz retorno suficiente para pagar a construção de armazéns, razão pela qual se tornam necessários prazos longos (20 anos) e juros compatíveis (3% ao ano). Isso justifica a criação de linha especial de crédito e de mecanismos compensatórios de tarifas para incentivar o investimento de implantação de estruturas de armazenamento que permitam a formação de estoques reguladores das safras que o Estado produz.

A falta de armazéns se constitui em um problema estrutural com profundos reflexos no nível de renda dos produtores. Como os armazéns disponíveis são insuficientes para receber a produção anualmente colhida, uma das alternativas para amenizar essa dificuldade é a exportação dos produtos, especialmente o milho, para posterior importação (geralmente pagando-se mais caro), pois o Estado é grande consumidor de grãos.

Precisamos neutralizar urgentemente essa deficiência que destrói a competitividade da cadeia produtiva agroindustrial barriga-verde.

Marcos Antônio Zordan – Presidente da OCESC (Organização das Cooperativas do Estado de SC)

 

Compartilhe:
Frasle Mobility inaugura sistema inédito de automação logística no setor de aftermarket
Frasle Mobility inaugura sistema inédito de automação logística no setor de aftermarket
NTC&Logística divulga levantamento e aponta queda no roubo de cargas em 2025, mas alerta para impacto ainda elevado
Levantamento da NTC&Logística aponta queda no roubo de cargas em 2025, mas alerta para impacto elevado
Van elétrica urbana Ford Transit City chega à Europa com autonomia de até 250 km
Van elétrica urbana Ford Transit City chega à Europa com autonomia de até 250 km
Amazon lança Programa de Trainees para desenvolver novos líderes
Amazon lança Programa de Trainees para desenvolver novos líderes e atender sua expansão no e-commerce
Logística na Páscoa exige revisão de seguros para transporte de cargas sensíveis, alerta diretor da Mundo Seguro
Logística na Páscoa exige revisão de seguros para transporte de cargas sensíveis, alerta Mundo Seguro
Expansão de polos logísticos redefine custos e operação no TRC, avalia diretor da FETCESP
Expansão de polos logísticos redefine custos e operação no TRC, avalia diretor da FETCESP

As mais lidas

01

Benel reduz emissões de CO₂ em 86 veículos com tecnologia de descarbonização
Benel reduz emissões de CO₂ em 86 veículos com tecnologia de descarbonização

02

Mercado Livre aluga centro logístico da Goodman em Santo André, SP,  e reforça operação de last mile
Mercado Livre aluga centro logístico da Goodman em Santo André, SP,  e reforça operação de last mile

03

Escassez de galpões logísticos em Santa Catarina aumenta com expansão portuária bilionária
Escassez de galpões logísticos em Santa Catarina aumenta com expansão portuária bilionária