O artigo de Victor Adriano Tavares, colunista do Portal Logweb, oferece uma análise atualizada sobre o cenário do transporte marítimo em 2025, destacando o impacto da nova guerra tarifária instaurada pelo segundo mandato de Donald Trump. Com políticas protecionistas agressivas e tarifas históricas impostas pelos Estados Unidos, o comércio internacional foi profundamente reconfigurado, pressionando rotas, custos logísticos e a dinâmica global das cadeias de suprimento.

Tavares explora os efeitos diretos e indiretos sobre o Brasil: do aumento dos custos de importação – principalmente oriundos da Ásia – à perda de competitividade das exportações diante de um ambiente comercial cada vez mais fragmentado. A escassez de contêineres, os redirecionamentos de rotas e o aumento do preço do bunker são apontados como fatores críticos que elevaram os valores do frete.

O colunista também enfatiza os desafios internos, como a infraestrutura deficiente e a morosidade alfandegária, que agravam ainda mais os efeitos do cenário externo. Em contrapartida, propõe caminhos estratégicos viáveis, como o investimento em tecnologia, inteligência logística e integração intermodal.

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