A Scania concluiu a ampliação do Latin Parts Center (LPC), em Vinhedo (SP), aumentando a capacidade de armazenamento e distribuição de peças de reposição para mercados de cinco países da América Latina. O projeto recebeu investimento de R$ 78,4 milhões, iniciado em 2023, e tornou a unidade a segunda maior operação de logística de peças da fabricante no mundo.

Com mais de 40 mil itens em estoque, o centro atende uma frota circulante de aproximadamente 200 mil veículos Scania, com até dez anos de fabricação, em operação no Brasil, Chile, Colômbia, Peru e Argentina. A estrutura também abastece mais de 200 pontos de atendimento no Brasil e apoia a distribuição internacional de peças.

Segundo Alessandro Silverio, gerente executivo do LPC, a ampliação busca fortalecer a estrutura de pós-venda da empresa e acompanhar a evolução da demanda por peças de reposição.

“Esse investimento reafirma o compromisso da Scania com o Brasil ao longo de seus quase 70 anos de atuação no país. Não basta entregarmos um produto premium. Em um cenário de crescente competitividade, é essencial evoluir continuamente nossa estrutura logística para atendimento do pós-venda e da nossa rede de atendimento”, afirma.

Abastecimento de peças

Com a expansão, o centro logístico reforça o reabastecimento automático do estoque das concessionárias em até 24 horas. A unidade também realiza o despacho imediato de peças urgentes disponíveis em estoque. Segundo a empresa, em outros mercados esse prazo pode variar entre três e seis dias.

A localização do LPC, em Vinhedo, contribui para a operação logística. O centro está próximo às rodovias Anhanguera e Bandeirantes, ao Aeroporto Internacional de Viracopos e possui acesso ao Rodoanel.

A estrutura também tem função estratégica na cadeia de suprimentos da Scania para a América Latina. De acordo com Roberto Barral, Head de Américas da Scania, a ampliação do centro brasileiro deverá aumentar a oferta regional de peças e reduzir a necessidade de importações diretamente da Europa para determinados mercados.

“No Brasil já abrigamos um importante hub industrial, a fábrica em São Bernardo do Campo (SP). Agora, com um centro logístico mais robusto, ampliaremos significativamente a oferta regional de peças, reduzindo a necessidade de importações diretamente da Europa para diversos mercados latino-americanos e tornando nossa cadeia logística ainda mais eficiente. Um movimento que visa sempre atender as necessidades de nossos clientes”, destaca.

Além dos mercados latino-americanos, o LPC apoia a distribuição de peças para países como Bélgica e África do Sul.

Para Fernando Valiate, diretor de Serviços da Scania Operações Comerciais Brasil, a disponibilidade de peças está diretamente relacionada ao tempo de permanência dos veículos em manutenção e, consequentemente, à operação dos transportadores.

“Nosso objetivo é garantir que o veículo permaneça o menor tempo possível fora de operação, seja em uma manutenção planejada ou em uma necessidade emergencial. A disponibilidade de peças é determinante para a rentabilidade do transportador, por isso, essa expansão resultará na elevação do nível de serviços aos clientes”, disse.

Circularidade integra expansão

O projeto também ampliou a estrutura destinada às iniciativas de economia circular da Scania. A obra incorporou uma área maior para o fluxo reverso de componentes, permitindo o retorno de peças usadas ao centro logístico para triagem.

Após a avaliação, os componentes aprovados são encaminhados para remanufatura por fornecedores homologados. Depois do processo, retornam ao mercado com os mesmos padrões de qualidade, desempenho e garantia da Scania.

A operação de remanufatura cria uma alternativa para a reposição de componentes e, ao mesmo tempo, amplia o aproveitamento de materiais e componentes que retornam à cadeia.

Operação em números

A estrutura de abastecimento do centro de distribuição de peças é composta por diferentes fontes:

– 60% das peças são importadas;

– 25% são provenientes de fornecedores nacionais;

– 15% são fornecidas pela fábrica de São Bernardo do Campo (SP);

– Cerca de 200 fornecedores locais abastecem a operação.

Na distribuição, o centro movimenta mais de 1.000 toneladas de peças por mês. Desse total:

– 560 toneladas são destinadas ao mercado brasileiro;

– 440 toneladas são destinadas à exportação;

– Mais de 200 pontos de atendimento são abastecidos no Brasil.

Com a ampliação, o Latin Parts Center passa a ter uma participação ainda maior na estratégia de logística de peças da Scania na região, combinando abastecimento do mercado brasileiro, distribuição internacional e operações relacionadas ao fluxo reverso de componentes.