O escoamento da safra de grãos 25/26 pelo Arco Norte ganhou reforço a partir de fevereiro com melhorias na BR-364, em Rondônia. Até maio, o corredor rodoviário que conecta Vilhena, na divisa com o Mato Grosso, aos terminais portuários de Porto Velho deve movimentar cerca de 6,5 milhões de toneladas de grãos, segundo estimativa da Empresa Brasileira de Pesquisa Agropecuária. O volume reforça a relevância estratégica da rodovia para a logística do agronegócio nacional.
Ao longo de seus 720,5 quilômetros de extensão, o trecho operado pela Nova 364 é considerado a principal artéria de conexão da produção regional. Além disso, a rodovia interliga corredores logísticos que alcançam do Amazonas ao Maranhão, ampliando sua função como eixo estruturante do transporte rodoviário no Norte do país.
Em 2025, a concessionária direcionou mais de R$ 400 milhões em investimentos para a operação da BR-364. Os recursos foram aplicados em processos operacionais, aquisição de maquinários e equipamentos, manutenção e recuperação do pavimento, revitalização da sinalização e construção de 14 bases operacionais. Essas estruturas mantêm equipes de apoio médico e mecânico 24 horas por dia, com foco na segurança e no bem-estar dos usuários da rodovia.
Custo invisível da má conservação viária
Os investimentos buscam enfrentar um problema histórico da infraestrutura rodoviária: o custo elevado gerado pela má conservação das estradas. Dados da Pesquisa CNT de Rodovias 2025, elaborada pela Confederação Nacional do Transporte, apontam que a precariedade viária eleva o custo do transporte em Rondônia em 38,1%. Apenas em 2025, o desperdício de diesel e o desgaste acelerado das frotas resultaram em prejuízo estimado de R$ 155,65 milhões aos transportadores do estado.
“Diferentemente do custo invisível da ineficiência e dos buracos, a tarifa de pedágio é revertida em melhorias, aprimoramentos e manutenção da rodovia, proporcionando impactos positivos diretos na margem de lucro do produtor, refletindo-se em menor consumo de combustível, maior previsibilidade logística e ganho de segurança”, afirma Wagner Martins, diretor-presidente da Nova 364.
Assistência médica e mecânica 24h inédita
Além das intervenções na pista, a operação da safra 25/26 passou a contar com um aparato considerado inédito na rodovia. Atualmente, mais de 600 colaboradores atuam no suporte aos usuários, com uma frota formada por guinchos pesados, ambulâncias e veículos de inspeção. O atendimento pode ser acionado pelo telefone 0800 0 364 364 ou pelo aplicativo oficial da Nova 364, disponível para iOS e Android, ampliando a transparência e a agilidade no suporte aos motoristas que ligam o Centro-Oeste ao Norte do país.
