A Atvos, uma das maiores produtoras de biocombustíveis do país e referência na transição energética, firmou parceria estratégica com a Scania Brasil para iniciar a operação de uma frota logística movida a biometano. O acordo, formalizado ontem, 28 de janeiro, marca um avanço concreto na adoção de soluções de transporte pesado de baixo carbono, com impacto direto na redução de emissões e no aumento da eficiência operacional.

O projeto combina a utilização de caminhões Scania a biometano com a produção própria do combustível pela Atvos, fortalecendo uma estratégia integrada de bioeconomia circular. Na prática, cada metro cúbico de biometano substitui entre 0,75 e 0,9 litro de diesel, mantendo desempenho equivalente na operação logística. Além disso, estudo interno da companhia indica que o custo por quilômetro rodado com biometano já se mostra competitivo nas atuais condições de mercado.

Segundo Bruno Serapião, CEO da Atvos, “transformar resíduos da cana em biocombustível para movimentar nossa própria operação traduz, na prática, o conceito de bioeconomia circular. Esta parceria com a Scania acelera nossa jornada rumo a uma logística cada vez mais sustentável e eficiente”. A expectativa da companhia é ampliar o uso de energia renovável em até 40% no médio prazo, reforçando o compromisso com a descarbonização.

Os novos veículos vão operar nas Unidades Conquista do Pontal (UCP), no Oeste Paulista, e nas unidades Eldorado (UEL) e Santa Luzia (USL), localizadas em Rio Brilhante e Nova Alvorada do Sul (MS). A iniciativa contribui para a modernização e primarização do transporte de cana-de-açúcar, reduzindo paradas, custos de manutenção e impactos ambientais.

De acordo com a Scania, os caminhões a biometano podem reduzir as emissões em até 90% em comparação ao diesel, além de diminuir a emissão de material particulado e ruídos. Para Simone Montagna, presidente da Scania Brasil, “essa parceria demonstra como o biometano já é uma solução viável para operações reais de transporte pesado no Brasil”, especialmente em rotas de curta e média distância.

A evolução da parceria, segundo Alex Nucci, diretor de Vendas de Soluções da Scania Brasil, é resultado de uma estratégia construída a partir da experiência operacional iniciada em 2024. “Esse desempenho abriu caminho para um novo passo, agora com a aquisição de uma frota mesclada, desenhada sob medida para a complexidade da operação canavieira”, afirma. O projeto inclui ainda pacote completo de serviços, com cinco anos de garantia, manutenção dedicada e suporte da concessionária PB Lopes.

No centro dessa estratégia está também a primeira fábrica de biometano da Atvos, em Nova Alvorada do Sul (MS). Com área de 150 mil metros quadrados e capacidade instalada de 28 milhões de metros cúbicos, a unidade deverá abastecer a frota própria e ampliar a integração do portfólio da companhia, que inclui etanol, energia a partir do bagaço da cana e açúcar VHP. O empreendimento reforça a integração vertical da bioenergia, contribui para as metas nacionais de redução de emissões e impulsiona o desenvolvimento socioeconômico regional, onde a Atvos já gera mais de 4 mil empregos diretos.