Inspirado na teoria de Émile Durkheim sobre os Fatos Sociais, o artigo de Victor Adriano Tavares, colunista do portal Logweb, mostra como demandas por agilidade, sustentabilidade, ética e transparência se tornaram imposições coletivas que reconfiguram toda a cadeia de suprimentos. A análise revela como consumidores, governos e investidores atuam como agentes coercitivos, transformando o que antes eram diferenciais competitivos em exigências inegociáveis.

A forma como entendemos a logística hoje vai além da simples busca por eficiência. Cada vez mais, o setor é influenciado por demandas sociais, que definem desde o planejamento até a execução das entregas. Agilidade, responsabilidade ambiental e conduta ética deixaram de ser vantagens e se tornaram requisitos básicos, impostos pela sociedade, em um fenômeno que o sociólogo Émile Durkheim explicou como resultado das influências sociais.

Para Durkheim, essas forças são coletivas, externas e impositivas: elas superam a vontade individual e ditam como as pessoas – e, por consequência, as empresas – devem agir. Essa perspectiva sociológica nos ajuda a entender por que a logística moderna é constantemente pressionada a se adaptar a novas regras, criadas não por gestores, mas pela sociedade.

A tirania do “para já”: A pressão da agilidade

No modelo de consumo atual, a rapidez na entrega não é mais um diferencial, mas uma obrigação social. A expectativa de receber um produto no mesmo dia ou no dia seguinte se tornou tão comum que virou um padrão de mercado.

Essa mudança pode ser vista sob a ótica do conceito de Generalidade de Durkheim: quando a maioria das pessoas compartilha uma crença ou expectativa, essa visão coletiva se torna obrigatória. Assim, a sociedade não “sugere” rapidez – ela exige.

Empresas que não investem em Centros de Distribuição regionais, em rotas otimizadas por Inteligência Artificial ou em frotas adaptadas perdem espaço e correm o risco de serem punidas pela sociedade. Essa punição se concretiza em avaliações negativas, na perda de clientes para concorrentes mais rápidos e em danos à reputação quase irreversíveis.

Portanto, a agilidade não é apenas um indicador de desempenho: é uma força social impositiva, que define o ritmo da cadeia de suprimentos.

Exterioridade: As regras que vêm antes da estratégia

Outro ponto crucial da teoria de Durkheim é a Exterioridade: as normas e estruturas que já existiam antes da pessoa (ou da empresa) e que não dependem da sua vontade.

Na logística, isso se manifesta em fatores que moldam a operação sem pedir licença:

•         Logística Urbana: restrições de circulação de caminhões em grandes cidades, trânsito intenso e falta de espaços para carga e descarga são características da sociedade urbana. Elas forçam as empresas a se reinventarem, seja com bicicletas, drones ou entregas noturnas.

•         Burocracia e Legislação: a complexidade tributária do Brasil, com impostos como ICMS e IPI, além das barreiras alfandegárias no comércio exterior, cria uma série de exigências legais que obriga a alocação de recursos em tecnologia e equipes especializadas.

Ignorar esses limites significa sofrer a imposição legal – multas, apreensão de mercadorias e até paralisação das operações.

A força do ESG: Sustentabilidade e ética como novas forças sociais

Se a agilidade foi a grande força social que moldou a logística no início do século XXI, hoje a prioridade está nas questões de Sustentabilidade e Ética.

Atualmente, consumidores, investidores e governos estabelecem padrões inéditos que se tornaram inevitáveis. Embalagens recicláveis, cadeias de suprimentos com baixa emissão de carbono, logística reversa e práticas trabalhistas abertas não são apenas medidas recomendáveis, mas expectativas da sociedade.

•         Reputação e sanções sociais: situações críticas envolvendo relatos de condições de trabalho ruins ou prejuízos ao meio ambiente podem levar a boicotes extensivos e perda de credibilidade em poucas horas, amplificados pelas mídias sociais.

•         Setor financeiro: a obtenção de crédito e investimentos está diretamente atrelada ao cumprimento das diretrizes ESG. Investidores priorizam companhias comprometidas com responsabilidade socioambiental, tornando esse alinhamento uma condição para sua existência.

Aqui, observamos mais uma vez a Coerção de Durkheim em ação: quem não se adapta, fica de fora.

O Futuro: IA, automação e transparência como novos pilares

Os Fatos Sociais não são imutáveis — eles se transformam. Hoje em dia, a revolução digital surge como o próximo propulsor coercitivo.

•         Inteligência Artificial: previsão de demanda, otimização de trajetos e análise de grandes quantidades de dados estão se tornando práticas essenciais.

•         Automação: galpões automatizados e sistemas de gestão integrados estão deixando de ser um artigo de luxo tecnológico e se tornando a “nova realidade”.

•         Blockchain: o rastreamento completo das mercadorias é uma exigência crescente de clientes e reguladores, assegurando transparência e confiança nas operações.

Empresas que resistem a essas mudanças correm o risco de serem consideradas ultrapassadas, perdendo espaço em um mercado que valoriza eficiência, inovação e clareza nas relações.

Considerações finais

A teoria dos Fatos Sociais de Durkheim ajuda a entender por que a logística contemporânea está constantemente sob pressão. Não se trata apenas de eficiência operacional, mas de atender a imposições coletivas que influenciam comportamentos e expectativas.

Se antes a prioridade era a rapidez e hoje o destaque está no ESG, amanhã a sociedade poderá impor novas exigências, como neutralidade digital, proteção de dados nas cadeias de suprimentos ou até resiliência perante crises globais.

Portanto, a verdadeira resiliência logística não está apenas em entregar rápido e barato, mas em prever e se adaptar aos próximos Fatos Sociais que definirão o futuro do setor.

E você, gestor: está preparado para identificar e se adequar ao próximo Fato Social que poderá remodelar a sua operação nos próximos cinco anos?